Descrizione
Complete Supermoto Racing brake set from Moto Master.
- Race-ready braking system in a complete set with the following accessories:
- 12mm radial brake cylinder
- Stainless steel brake pipe
- Flame floating brake disc, 320 mm
- 4-piston racing caliper
- CNC 6082 Aluminum Brake Caliper Adapter
- Mounting material
- Racing front brake pads
Info: The advantage of a floating brake disc is that the braking effect is more progressive and the brake pressure is easier to control. This is especially important for oversized brake discs with a large surface area. The braking power is very high without the braking action becoming extremely harsh and harsh. The braking process becomes more controllable and there are no unpleasant surprises.
Brake pad item number: MMAST-17211288
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 8790497028374 |
|---|---|
| Peso | 3,69 kg |
| Seria | Supermoto |
| Marca | Moto Master |
| Tipo di prodotto | Disco freno |
| Diametro esterno | 320 mm |
| Diametro interno | 101 mm |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di MMAST-17040487 Complete Brake Kit Moto Master Supermoto Racing 320mm CRF after 2015
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto parcheggiandola su un supporto stabile e sicuro, assicurandoti che il sistema frenante sia freddo. Raduna gli attrezzi necessari, come chiavi dinamometriche, cacciaviti, e strumenti per la sostituzione delle pastiglie e del disco.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore svitando le viti o i bulloni di fissaggio secondo le specifiche del costruttore. Appoggia la ruota in modo stabile su un supporto pulito.
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STEP 3Sgancia e rimuovi la pinza freno esistente insieme al disco freno originale, facendo attenzione a non danneggiare il tubicino del freno o altri componenti.
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STEP 4Monta l’adattatore pinza freno CNC in alluminio 6082 sulla forcella, assicurandoti che sia allineato correttamente e serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Installa il disco freno flottante Flame da 320 mm sul mozzo ruota, verificando che sia centrato e fissato saldamente.
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STEP 6Posiziona la pinza racing a 4 pistoncini sull’adattatore e fissala con le viti fornite, serrandole secondo le specifiche del costruttore. Controlla che la pinza sia allineata correttamente al disco.
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STEP 7Monta il cilindro freno radiale da 12 mm sul manubrio, collegandolo al tubo in acciaio inox incluso nella confezione. Assicurati che i collegamenti siano sicuri e privi di perdite.
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STEP 8Collega il tubo freno in acciaio inox dalla pinza al cilindro radiale, fissandolo saldamente alle rispettive connessioni.
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STEP 9Installa le pastiglie freno racing anteriori all’interno della pinza, verificando che siano posizionate correttamente e bloccate.
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STEP 10Rimonta la ruota anteriore sulla forcella e serrane le viti o i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 11Effettua il riempimento e la spurgo dell’impianto frenante seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, assicurandoti che l’impianto sia privo di bolle d’aria e che la leva del freno abbia una corsa corretta.
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STEP 12Controlla attentamente che tutti i componenti siano montati correttamente, senza giochi o eccessive vibrazioni. Effettua un test di frenata a bassa velocità in ambiente sicuro prima di un utilizzo intensivo su strada o pista.