Descrizione
If you don't want to compromise on tuning and are really looking for only the best: Malossi F37R Runner FX / FXR 125 - 180 Fork (before 2005) . The R in the model name stands for Racing, and for good reason!
This high-end racing fork is made from the highest quality materials and machined with the utmost precision. The triple tree is made from a special corrosion-resistant aluminum alloy using the latest CNC technology. The fork legs (also CNC-machined) are made of high-quality steel and have a relatively large diameter (37 mm); a special chrome coating ensures friction-free operation. The clamps are also CNC-machined (aluminum alloy). The maximum compression travel is 90 mm and offers several adjustment options:
- Preload
- Compression damping
- Rebound
The fork comes with a 250mm diameter "Whoop" brake disc and an adapter for the original brake caliper.
Only for Gilera Runner 125 - 180cc up to 2005.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272349614 |
|---|---|
| Peso | 1,10 kg |
| Seria | F37R |
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Forcella |
| Posizione | Front |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 4616135 fork kit malossi f37r gilera runner fx 125 2t lc
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo su un banco o cavalletto stabile, assicurandoti che lo scooter sia sollevato frontalmente e immobilizzato per lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore sfilando il perno e togliendo il disco freno originale e la pinza, facendo attenzione a non danneggiare il cablaggio o i tubi freno.
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STEP 3Allenta i serraggi dei morsetti superiori e inferiori dell’albero forcella originale, quindi estrai la forcella dal cannotto sterzo.
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STEP 4Smonta i componenti necessari (piedini, albero triplo) dalla vecchia forcella se richiesto, per montarli sul nuovo kit Malossi, oppure monta direttamente la forcella Malossi F37R sul cannotto sterzo, facendo attenzione all’allineamento.
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STEP 5Posiziona i morsetti della forcella lavorati a CNC e serrali secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che siano ben saldi ma senza deformare i tubi.
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STEP 6Monta il disco freno "Whoop" da 250 mm fornito con il kit, fissandolo con le viti originali o quelle in dotazione e installa l’adattatore per la pinza freno originale.
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STEP 7Rimonta la pinza freno sulla forcella usando l’adattatore e riconnetti il tubo del freno, verificando che non ci siano perdite e che il circuito sia integro.
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STEP 8Installa la ruota anteriore, inserendo il perno e serrandolo secondo le specifiche originali, poi verifica il corretto gioco e rotazione libera della ruota.
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STEP 9Regola la forcella agendo sui parametri di precarico, smorzamento in compressione e rimbalzo seguendo le indicazioni del manuale ufficiale o in base alle tue preferenze di guida.
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STEP 10Effettua un controllo finale di tutti i serraggi, tubazioni e componenti, poi prova la forcella su strada garantendo che tutto funzioni correttamente e in sicurezza.