Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's premium TorqDrive clutch kits feature the following features:
- High-performance manual clutch that is easy to assemble and use
- Race-proven TorqDrive technology with thin friction plates allows more plates to fit into the OEM clutch, reducing slippage and unlocking full engine power
- TorqDrive technology extends clutch life and limits power loss
- minimizes fading
- better response, better acceleration
- Recluse basket sleeves reduce clutch basket wear
- Made in the USA
The TorqDrive clutch offers optimal performance, tuning, and durability. This race-proven kit is guaranteed to satisfy the most demanding riders.
Please note: This is not a replacement clutch kit for the RadiusX, RadiusCX, or Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,05 kg |
|---|---|
| Seria | Radius CX |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
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- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313569 Clutch Disc KitLC Radius CX
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o un altro supporto solido. Spegni il motore e lascia raffreddare il veicolo se necessario.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione utilizzando gli attrezzi appropriati (solitamente una chiave a brugola o a bussola). Conserva le viti in un luogo sicuro.
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STEP 3Estrai la molla e il gruppo pressione frizione seguendo il manuale della tua moto, facendo attenzione a non danneggiare i componenti.
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STEP 4Rimuovi i dischi frizione usurati, prestando attenzione all’ordine e alla posizione di quelli di attrito e metallici.
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STEP 5Pulisci accuratamente il cestello della frizione e le superfici di appoggio dai residui di olio e vecchi materiali di attrito.
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STEP 6Monta i nuovi dischi di attrito e metallici del kit LC Radius CX, alternandoli secondo il modello originale o come indicato dal produttore. Verifica che i manicotti del cestello siano correttamente posizionati per ridurre l’usura.
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STEP 7Rimonta il gruppo pressione e la molla seguendo le indicazioni del manuale ufficiale, assicurandoti di serrare tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Reinstalla il coperchio della frizione e serra le viti con la coppia consigliata.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della frizione, facendo alcuni test a moto ferma e in marcia per verificare risposta e assenza di slittamento.
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STEP 10Effettua una revisione finale di sicurezza prima di riprendere la guida, assicurandoti che tutti i componenti siano ben fissati e che la frizione funzioni correttamente.