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REK-11313471 Torq Drive clutch disc kit RMZ 250 07-18

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Sale price€571,47 EUR

Descrizione

The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.

Rekluse's premium TorqDrive clutch kits feature the following features:

  • High-performance manual clutch that is easy to assemble and use
  • Race-proven TorqDrive technology with thin friction plates allows more plates to fit into the OEM clutch, reducing slippage and unlocking full engine power
  • TorqDrive technology extends clutch life and limits power loss
  • minimizes fading
  • better response, better acceleration
  • Recluse basket sleeves reduce clutch basket wear
  • Made in the USA

The TorqDrive clutch offers optimal performance, tuning, and durability. This race-proven kit is guaranteed to satisfy the most demanding riders.

Please note: This is not a replacement clutch kit for the RadiusX, RadiusCX, or Core Manual TorqDrive.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,32 kg
Marca Rekluse
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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    Tempi di consegna: 5–7 giorni.

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Guida all'installazione di REK-11313471 Torq Drive clutch disc kit RMZ 250 07-18

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit dischi frizione Torq Drive Rekluse per Suzuki RMZ 250 anni 2007-2018 è un componente di alta qualità pensato per migliorare la risposta e la durabilità della frizione. Questo kit, prodotto negli Stati Uniti, include dischi sottili che permettono di aumentare il numero di dischi nella frizione OEM, riducendo lo slittamento e liberando tutta la potenza del motore.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro e assicurarsi di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e una vaschetta per olio.
  2. STEP 2
    Rimuovere il coperchio della frizione smontando le viti secondo le specifiche del costruttore e scollegare eventuali componenti che ostruiscono l’accesso.
  3. STEP 3
    Scaricare l’olio motore se previsto dal modello e procedere con lo smontaggio dell’intera frizione, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
  4. STEP 4
    Rimuovere i dischi frizione usurati, tenendo nota dell’ordine e del verso di montaggio.
  5. STEP 5
    Pulire accuratamente il cestello della frizione, rimuovendo residui di olio e materiale ingerito, e verificare l’integrità dei manicotti del cestello.
  6. STEP 6
    Installare i dischi frizione Torq Drive seguendo l’ordine e il verso originale. I dischi sottili consentono di inserire un numero maggiore di dischi senza modifiche alla frizione OEM.
  7. STEP 7
    Rimontare il gruppo frizione e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
  8. STEP 8
    Rimettere il coperchio della frizione e riempire o sostituire l’olio motore quando previsto.
  9. STEP 9
    Controllare il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e, se necessario, regolare la frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo.
  10. STEP 10
    Effettuare un test su strada per verificare la migliore risposta e l’assenza di slittamenti o malfunzionamenti.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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