Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's premium TorqDrive clutch kits feature the following features:
- High-performance manual clutch that is easy to assemble and use
- Race-proven TorqDrive technology with thin friction plates allows more plates to fit into the OEM clutch, reducing slippage and unlocking full engine power
- TorqDrive technology extends clutch life and limits power loss
- minimizes fading
- better response, better acceleration
- Recluse basket sleeves reduce clutch basket wear
- Made in the USA
The TorqDrive clutch offers optimal performance, tuning, and durability. This race-proven kit is guaranteed to satisfy the most demanding riders.
Please note: This is not a replacement clutch kit for the RadiusX, RadiusCX, or Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,41 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313468 Torq Drive KXF 450 clutch disc kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro con un piano pulito e assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti e possibilmente una chiave dinamometrica.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione della KTM KXF 450 seguendo le procedure illustrate nel manuale d’officina ufficiale della moto.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione estraendo la molla e i dischi usurati, facendo attenzione a non danneggiare il cestello e i manicotti.
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STEP 4Pulisci accuratamente il cestello, le piazzole dei dischi e tutte le parti correlate dalla polvere e dai residui.
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STEP 5Installare i nuovi dischi del kit Torq Drive alternando i dischi di attrito sottili con quelli metallici secondo l’ordine originale o indicato nel manuale Rekluse.
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STEP 6Rimonta la molla e il resto del gruppo frizione, assicurandoti che tutti i componenti siano allineati correttamente.
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STEP 7Avvita il coperchio della frizione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta.
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STEP 8Controlla manualmente il corretto funzionamento della leva della frizione; assicurati che la frizione innesti e disinnesti dolcemente.
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STEP 9Effettua un test in pista o su strada per verificare la risposta della frizione e la sua durata sotto sforzo.
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STEP 10Controlla nuovamente il serraggio delle viti e ispeziona che non ci siano perdite o anomalie dopo l’utilizzo iniziale.

