Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Rekluse's premium TorqDrive clutch kits feature the following features:
- High-performance manual clutch that is easy to assemble and use
- Race-proven TorqDrive technology with thin friction plates allows more plates to fit into the OEM clutch, reducing slippage and unlocking full engine power
- TorqDrive technology extends clutch life and limits power loss
- minimizes fading
- better response, better acceleration
- Recluse basket sleeves reduce clutch basket wear
- Made in the USA
The TorqDrive clutch offers optimal performance, tuning, and durability. This race-proven kit is guaranteed to satisfy the most demanding riders.
Please note: This is not a replacement clutch kit for the RadiusX, RadiusCX, or Core Manual TorqDrive.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,27 kg |
|---|---|
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313464 Torq Drive Clutch Disc Kit CRF250 10-17
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari come chiavi a bussola, cacciaviti, un set di chiavi dinamometriche e un contenitore pulito per i componenti smontati.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto stabile per garantire sicurezza e facilità di accesso al carter frizione.
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STEP 3Svitare il bullone e rimuovere il carter della frizione seguendo le indicazioni specifiche del manuale della moto, stando attenti a non danneggiare le guarnizioni e i componenti circostanti.
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STEP 4Smonta il gruppo frizione originale rimuovendo con attenzione i dischi di frizione e quelli metallici, cercando di non mischiarli se necessario.
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STEP 5Controlla lo stato del cestello e dei manicotti; nel kit Torq Drive i manicotti del cestello sono studiati per ridurre l’usura, quindi sostituiscili se previsto dal kit.
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STEP 6Monta i dischi frizione Torq Drive seguendo l’ordine corretto, alternando dischi in attrito e dischi metallici come da indicazioni del produttore. Assicurati che i dischi siano ben posizionati e allineati.
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STEP 7Rimonta il gruppo frizione sul motore, rispettando le sequenze di serraggio e la coppia indicata dal costruttore per i bulloni.
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STEP 8Reinstalla il carter frizione sigillando adeguatamente, per prevenire perdite di olio e ingressi di sporco.
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STEP 9Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e regola la corsa seguendo le istruzioni del manuale della moto.
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STEP 10Effettua un test su strada per verificare la risposta della frizione e assicurarti che non ci siano slittamenti o anomalie durante l’uso.
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STEP 11Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio dei bulloni e lo stato generale della frizione per garantire un funzionamento ottimale e sicuro.