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PROX-11311378 Prox YZF 450 2007-2013 Coated Clutch Disc Kit

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Sale price€105,56 EUR
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Descrizione

Clutch disc kit (with lining) from Prox.

  • Friction discs for clutch
  • The dimensions are identical to those of the original discs
  • Maximum performance, better clutch engagement and longer life
  • Can be used with all ProX or OEM clutch components

ProX item number: 16.S24041

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,32 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Dischi frizione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PROX-11311378 Prox YZF 450 2007-2013 Coated Clutch Disc Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit dischi frizione rivestiti Prox è progettato per moto Yamaha YZF 450 dal 2007 al 2013. Questo kit, compatibile con componenti frizione ProX e OEM, permette di migliorare l'innesto della frizione garantendo massima durata e prestazioni ottimali. Montare correttamente i dischi di attrito è fondamentale per mantenere l’efficienza del sistema di frizione.
  1. STEP 1
    Preparare l’area di lavoro e assicurarsi di avere a disposizione gli attrezzi necessari, tra cui chiavi e cacciaviti adeguati e, se possibile, il manuale d’officina della YZF 450.
  2. STEP 2
    Posizionare la moto su un cavalletto stabile e scollegare la batteria per sicurezza.
  3. STEP 3
    Smontare il coperchio della frizione rimuovendo le viti che lo fissano, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
  4. STEP 4
    Svitate la molla e il cestello della frizione seguendo la sequenza corretta per evitare deformazioni o danni agli elementi interni.
  5. STEP 5
    Rimuovere i dischi frizione usurati e pulire accuratamente l’interno del coperchio e il supporto dei dischi da eventuali residui di olio o sporco.
  6. STEP 6
    Inserire i nuovi dischi frizione rivestiti Prox alternando correttamente i dischi di attrito con quelli metallici, rispettando l’ordine e il verso del montaggio originale.
  7. STEP 7
    Rimontare il cestello e le molle, serrare le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare una corretta compressione della frizione.
  8. STEP 8
    Riposizionare il coperchio della frizione con la nuova guarnizione o quella originale, e serrare le viti seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Ricollegare la batteria, controllare il funzionamento della leva frizione e assicurarsi che il comando sia fluido e senza impedimenti.
  10. STEP 10
    Effettuare un test su strada a bassa velocità per verificare il corretto innesto della frizione e l’assenza di slittamenti o rumori anomali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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