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REK-11313576 Radius CX KX / RMZ clutch disc kit

COD: REK-11313576 Produttore: REKLUSE
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Sale price€520,63 EUR
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Descrizione

The renowned American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.

Here are Rekluse's high-quality RadiusCX automatic clutch disc sets:

  • Replacement clutch kit for the Rekluse Radius CX automatic clutch
  • Includes TorqDrive friction discs, steel discs, EXP base plates (two halves) and PTFE pads for the wedges
  • made in the USA

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 1,17 kg
Seria Radius CX
Marca Rekluse
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di REK-11313576 Radius CX KX / RMZ clutch disc kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit dischi frizione Radius CX di Rekluse è un ricambio di alta qualità progettato per la frizione automatica Rekluse Radius CX, utilizzabile su moto da motocross come KX e RMZ. Questo kit include dischi di frizione TorqDrive, dischi in acciaio, piastre di base EXP e pastiglie in PTFE per i cunei, garantendo un funzionamento ottimale e affidabile della frizione.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto e scollega la batteria per sicurezza. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi e brugole adeguate, una chiave dinamometrica e una vaschetta per raccogliere eventuali residui.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le indicazioni del manuale della tua moto. Assicurati di tenere da parte tutte le viti e componenti rimossi.
  3. STEP 3
    Smonta i dischi frizione usurati o danneggiati, prestando attenzione a non danneggiare le molle o altri elementi di supporto presenti nel sistema.
  4. STEP 4
    Puliscila accuratamente l’interno della campana frizione e le parti di contatto per eliminare residui di olio, grasso o polvere.
  5. STEP 5
    Monta le due metà delle piastre di base EXP seguendo l’orientamento corretto indicato nel kit o nel manuale ufficiale. Installa quindi i dischi in acciaio alternandoli con i dischi di frizione TorqDrive, facendo attenzione a posizionarli correttamente.
  6. STEP 6
    Inserisci le pastiglie in PTFE per i cunei nelle scanalature dedicate, assicurandoti che aderiscano correttamente per permettere il corretto funzionamento della frizione automatica.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della frizione e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore usando una chiave dinamometrica per evitare danni o serraggi errati.
  8. STEP 8
    Controlla che la frizione scorra liberamente e che tutti i componenti siano fissati in modo sicuro. Ricollega la batteria e avvia la moto per una prova su banco o su strada.
  9. STEP 9
    Verifica il funzionamento della frizione: assicurati che non ci siano slittamenti o rumori anomali e che l’innesto sia fluido. Se necessario, regola la frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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