Descrizione
The renowned American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Here are Rekluse's high-quality RadiusCX automatic clutch disc sets:
- Replacement clutch kit for the Rekluse Radius CX automatic clutch
- Includes TorqDrive friction discs, steel discs, EXP base plates (two halves) and PTFE pads for the wedges
- made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,00 kg |
|---|---|
| Seria | Radius CX |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313575 Radius CX Clutch Disc Kit KTM / Husqvarna
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, pinze e un contenitore per raccogliere eventuali pezzi e olio.
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STEP 2Solleva la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile per garantire sicurezza e comodità durante il lavoro.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della frizione svitando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione.
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STEP 4Sgancia e rimuovi la molla o il sistema di compressione della frizione, quindi estrai con cura i dischi frizione usurati, mantenendo l’ordine e l’orientamento originale di ogni componente.
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STEP 5Controlla lo stato della campana frizione e pulisci accuratamente tutte le parti, eliminando residui di olio e polvere.
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STEP 6Monta le nuove piastre di base EXP (due metà) nella posizione corretta, assicurandoti che siano ben allineate e fissate saldamente.
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STEP 7Inserisci i dischi in acciaio alternandoli con i dischi TorqDrive, seguendo l’ordine previsto dal kit, e installa le pastiglie in PTFE sui cunei.
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STEP 8Rimonta la molla o il sistema di compressione originale, regolando il precarico seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 9Rimonta il coperchio della frizione, serrando tutte le viti secondo le specifiche del costruttore e verificando che la guarnizione sia integra per evitare perdite di olio.
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STEP 10Effettua un controllo finale del funzionamento della frizione a motore spento, assicurandoti che si manovri fluidamente.
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STEP 11Avvia il motore e prova il corretto innesto e rilascio della frizione su strada o in area sicura, verificando l’efficienza e l’assenza di rumori anomali.