Descrizione
The renowned American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Here are Rekluse's high-quality RadiusCX automatic clutch disc sets:
- Replacement clutch kit for the Rekluse Radius CX automatic clutch
- Includes TorqDrive friction discs, steel discs, EXP base plates (two halves) and PTFE pads for the wedges
- made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,31 kg |
|---|---|
| Seria | Radius CX |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313571 Radius CX Beta Clutch Disc Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia stabile su un cavalletto o un apposito supporto per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione e svita le viti di fissaggio per accedere al gruppo frizione originale, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni o altre componenti.
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STEP 3Estrai la frizione originale con attenzione, rimuovendo dischi e piastre existing in sequenza; pulisci accuratamente la zona e controlla l’eventuale presenza di usura o danni.
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STEP 4Inserisci nel giusto ordine i nuovi dischi TorqDrive alternandoli con i dischi in acciaio e le piastre di base EXP (due metà), come previsto dal kit.
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STEP 5Aggiungi le pastiglie in PTFE per i cunei seguendo le indicazioni del kit e regolando correttamente la posizione.
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STEP 6Rimonta il gruppo frizione nel carter, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica la corretta posizione di tutti i componenti.
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STEP 7Rimonta il coperchio della frizione, assicurandoti di posizionare eventuali guarnizioni o tenute nuove per evitare perdite.
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STEP 8Effettua un controllo finale del funzionamento frizione e, se possibile, esegui un test su strada per verificare la risposta e la regolarità della frizione automatica montata.