Descrizione
Clutch disc kit (smooth) from Prox.
- Smooth steel clutch discs
- More resistant than original discs
- Dimensions identical to the original discs
ProX article number: 16.S42015
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Compatibilità del prodotto
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| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,25 kg |
|---|---|
| Marca | Prox |
| Tipo di prodotto | Dischi frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di PROX-11311441 Smooth Clutch Disc Kit Prox KX 125 1997-2008
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
Il kit dischi frizione lisci Prox è progettato per la Kawasaki KX 125 prodotta tra il 1997 e il 2008 e consente di sostituire i dischi frizione originali con componenti in acciaio più resistenti, mantenendo le stesse dimensioni. Questo kit è ideale per chi vuole garantire una maggiore durata e affidabilità del sistema frizione su moto da cross e enduro. Montare i dischi in modo corretto è fondamentale per il buon funzionamento della frizione e per la sicurezza alla guida.
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STEP 1Prepara l'area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile, preferibilmente su un cavalletto centrale o banco da lavoro per facilitare l’accesso alla frizione.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione secondo le indicazioni del manuale ufficiale della Kawasaki KX 125; questo generalmente comporta la rimozione di alcune viti e il distacco del cavo frizione.
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STEP 3Scarica la tensione della frizione agendo sul meccanismo di azionamento e svita le viti di fissaggio della campana frizione, quindi rimuovi con cura la campana e i dischi frizione usurati.
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STEP 4Estrai i dischi in materiali di attrito alternandoli sulla campana con i dischi lisci in acciaio; nel nostro caso, sostituisci i dischi lisci originali con quelli Prox mantenendo l’ordine corretto e controlla che non ci siano danni o residui nel pacco frizione.
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STEP 5Rimonta la campana frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore, assicurandoti che il pacco dischi sia ben allineato e libero di muoversi senza eccessivi giochi.
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STEP 6Rimonta il carter della frizione, collegando nuovamente il cavo e controllando che tutto sia fissato correttamente.
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STEP 7Verifica la regolazione del cavo frizione seguendo le indicazioni del manuale ufficiale per assicurarti che la frizione funzioni in modo fluido e sicuro.
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STEP 8Avvia la moto e prova la frizione in punti sicuri per controllare il corretto intervento e l’assenza di slittamenti o blocchi.