Descrizione
Hinson offers clutch plates and springs that can be used with both original equipment models and Hinson clutches.
- Designed to optimize the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your bike without spending a fortune.
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,97 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-FSC196-9-001 Hinson YZF / WRF 450 clutch disc kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro e assicurati che la moto sia su un cavalletto stabile per lavorare in sicurezza. Spegni il motore e scollega la batteria per evitare avviamenti accidentali.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione svitando tutte le viti e tenendo da parte i componenti. Controlla che non ci siano perdite o danni visibili nel vano frizione.
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STEP 3Smonta la frizione svitando le viti del disco di pressione. Rimuovi con attenzione il disco di pressione, i dischi di frizione e quelli in acciaio e mettili in ordine per il confronto con il nuovo kit.
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STEP 4Sostituisci i dischi di frizione originali con quelli forniti nel kit Hinson, rispettando l’ordine di alternanza tra dischi in acciaio e dischi frizione.
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STEP 5Se previsto, sostituisci anche le molle della frizione con quelle incluse nel kit, assicurandoti che siano posizionate correttamente e ben centrate.
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STEP 6Rimonta il disco di pressione e serra le viti seguendo le specifiche di serraggio del costruttore per evitare danni o malfunzionamenti.
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STEP 7Riposiziona il coperchio della frizione, assicurandoti che la guarnizione sia integra o sostituita se necessario, e serra tutte le viti con la coppia indicata dal manuale ufficiale.
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STEP 8Ricollega la batteria, verifica il corretto funzionamento della frizione azionando la leva e avviando il motore con attenzione.
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STEP 9Effettua un breve collaudo su strada in condizioni controllate per assicurarti che la frizione lavori senza slittamenti o rumori anomali.