Descrizione
Hinson offers clutch plates and springs that can be used with both original equipment models and Hinson clutches.
- Designed to optimize the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your bike without spending a fortune.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,84 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-FSC141-9-001 Hinson Clutch Disc Kit YZF / WRF 250
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparazione
- Assicurati di lavorare su una superficie pulita e stabile.
- Rimuovi la batteria o scollega l’alimentazione per sicurezza.
- Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, e possibilmente una chiave dinamometrica. -
STEP 2Rimozione del carter frizione
- Rimuovi il carter frizione della moto YZF o WRF 250 seguendo le indicazioni del manuale originale per accedere alla frizione.
- Fai attenzione a non danneggiare guarnizioni o bulloni. -
STEP 3Smontaggio della frizione esistente
- Allenta e rimuovi il dado centrale del cestello frizione.
- Estrai il cestello, le molle, i dischi frizione e quelli in acciaio.
- Conserva le molle se non le sostituisci o rimuovi tutto se usi il kit completo. -
STEP 4Pulizia e ispezione
- Pulisci con cura tutte le parti coinvolte, rimuovendo polvere, olio e residui.
- Controlla lo stato del cestello e dei trascinatori, sostituiscili se usurati. -
STEP 5Montaggio dei nuovi dischi e molle
- Inserisci i dischi frizione Hinson in modo alternato con i dischi in acciaio, rispettando l’ordine corretto.
- Posiziona le molle nuove in modo uniforme, assicurandoti che siano ben centrate. -
STEP 6Rimontaggio del cestello e serraggio
- Rimonta il cestello della frizione sulla moto.
- Serrare il dado centrale seguendo le specifiche del costruttore per sicurezza e corretto funzionamento. -
STEP 7Rimontaggio del carter frizione
- Riposiziona il carter frizione e serrane le viti secondo le specifiche del manuale ufficiale.
- Verifica che la guarnizione sia integra e ben posizionata per evitare perdite d’olio. -
STEP 8Controllo finale e prova
- Controlla che la leva della frizione abbia la giusta escursione e che la frizione innesti correttamente.
- Effettua una prova a motore spento azionando la leva per verificare il funzionamento.
- Prova la moto su strada o fuoristrada con attenzione per assicurarti dell’assenza di slittamenti e del corretto innesto.

