Descrizione
The famous American clutch manufacturer Rekluse, partner of many teams and winner of numerous motocross and supercross competitions, is now available in our shop.
Here are Rekluse's high-quality TorqDrive clutch disc sets:
- Replacement clutch kit for the Rekluse Core TorqDrive manual clutch
- including friction discs, steel discs and basket sleeves
- Not suitable for OEM or other clutch systems
- made in the USA
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,13 kg |
|---|---|
| Seria | Core Torq Drive |
| Marca | Rekluse |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
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Resi e diritto di recesso
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- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di REK-11313603 Core Torq Drive Clutch Disc Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione tutti gli attrezzi necessari, come chiavi, cacciaviti e un contenitore per le viti. Posiziona la moto su un cavalletto stabile per facilitare il lavoro sulla frizione.
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STEP 2Rimuovi il coperchio della frizione seguendo le istruzioni specifiche della tua moto e smonta le viti che tengono il pacco frizione esistente. Conserva attentamente tutti i componenti smontati.
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STEP 3Estrai con attenzione i dischi di attrito, i dischi in acciaio e i manicotti dal cestello della frizione originale. Controlla che il cestello sia in buone condizioni, pulisci tutte le superfici e verifica l’assenza di danni o residui.
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STEP 4Monta i nuovi dischi di attrito e dischi in acciaio del kit Core Torq Drive seguendo la sequenza originale di montaggio, alternando dischi di attrito e dischi in acciaio secondo le indicazioni del produttore.
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STEP 5Inserisci i nuovi manicotti a cestello nel loro alloggiamento e assicurati che siano posizionati correttamente e saldamente.
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STEP 6Rimonta il pacco frizione nel moto e avvita il coperchio della frizione serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Controlla il funzionamento della leva frizione e regola eventualmente il gioco secondo le indicazioni del manuale ufficiale della moto.
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STEP 8Effettua un breve test su strada per verificare che la frizione innesti e disinnesti correttamente, assicurandoti di non riscontrare slittamenti o difficoltà di cambiata.