Descrizione
Hinson offers clutch plates and springs that can be used for both original equipment models and Hinson clutches.
- Optimizes the performance of original and Hinson clutch baskets, drivers and pressure plates
- Perfectly matched to the Hinson clutch basket, extends the life of the clutch basket and discs
- Clutch springs are extremely heat resistant
- Made in USA and Japan, with HQ materials
Kits offer a simple and effective way to optimize the reliability of your bike without spending a fortune.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,99 kg |
|---|---|
| Marca | Hinson |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di HIN-FSC059-8-001 Clutch disc kit with springs CR 500
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro e assicurati di avere gli strumenti necessari, tra cui chiavi a brugola, cacciaviti, pinze e un manuale di officina per la CR 500 come riferimento. Metti la moto su un cavalletto stabile per facilitare l'accesso alla frizione.
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STEP 2Rimuovi la copertura della frizione svitando tutte le viti che la fissano, facendo attenzione a non perdere alcun elemento.
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STEP 3Allenta e svita le viti del cestello della frizione seguendo l’ordine indicato nel manuale per evitare deformazioni. Rimuovi con cura il cestello della frizione dalla moto.
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STEP 4Estrai i dischi usurati e le vecchie molle dal cestello.
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STEP 5Pulisci perfettamente il cestello, i trascinatori e le superfici di appoggio usando un detergente adatto per eliminare residui di olio e polvere.
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STEP 6Monta i nuovi dischi frizione e posiziona le molle Hinson assicurandoti che siano correttamente orientate e ben distribuite nel cestello.
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STEP 7Rimonta il cestello della frizione sulla moto e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta pressione e sicurezza.
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STEP 8Rimonta la copertura della frizione e serrane le viti seguendo le indicazioni del manuale.
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STEP 9Controlla il funzionamento della frizione agendo sulla leva e verifica che la moto cambi marcia in modo fluido. Se possibile, esegui una breve prova su strada per assicurarti che tutto funzioni correttamente.