Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing SX-F 250 / 350 Complete Clutch Disc Kit
- complete with lining discs, separator discs, gasket and springs
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 1,09 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11312326 Complete Clutch Disc Kit Moose Racing SX-F 250 / 350
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per evitare movimenti durante l’intervento. Raccogli gli attrezzi necessari come chiavi, cacciaviti, e un contenitore per raccogliere eventuali oli o parti.
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STEP 2Rimuovi il carter della frizione svitando tutte le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore. Poni attenzione a non danneggiare la guarnizione esistente.
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STEP 3Smonta il gruppo frizione estraendo prima le viti delle molle e poi separando i dischi usurati (dischi di rivestimento e dischi separatori). Conserva le molle e le viti solo se non sono incluse nel nuovo kit o se risultano in buone condizioni.
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STEP 4Pulisci accuratamente l’interno del cestello frizione e il coperchio rimuovendo eventuali residui di olio o sporco. Verifica lo stato della guarnizione e sostituiscila con quella nuova fornita nel kit.
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STEP 5Monta il nuovo gruppo frizione inserendo alternativamente i dischi di rivestimento e i dischi separatori seguendo l’ordine corretto come da manuale ufficiale o conforme all’originale. Installa anche le molle nuove e serra le viti delle molle secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Rimonta il carter frizione con la nuova guarnizione, serra le viti rispettando le coppie di serraggio indicate dal produttore.
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STEP 7Controlla il corretto funzionamento della leva della frizione e regola il gioco come indicato nel manuale utente della moto.
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STEP 8Avvia la moto e verifica che la frizione scatti correttamente senza slittamenti o rumori anomali. Effettua una prova su strada in sicurezza per confermare il corretto montaggio e funzionamento del nuovo kit frizione.