MOOSE RACING

MR11311865 Complete Clutch Disc Kit Moose Racing EXC 250 / 300

COD: MR11311865 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: MOOSE RACING
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Sale price€319,23 EUR
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Descrizione

The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.

Moose Racing EXC 250/300 Complete Clutch Disc Kit

  • complete with lining discs, separation discs, gasket and springs

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Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,92 kg
Marca Moose Racing
Tipo di prodotto Kit frizione

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di MR11311865 Complete Clutch Disc Kit Moose Racing EXC 250 / 300

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit dischi frizione completo Moose Racing è progettato per la KTM EXC 250 e 300, ideale per appassionati di enduro e off-road. Questo kit, appartenente alla categoria dischi frizione e kit frizioni, include dischi di rivestimento, dischi di separazione, guarnizione e molle, garantendo un ricambio affidabile e performante grazie alla qualità Moose Racing.
  1. STEP 1
    Prepara la moto posizionandola su un cavalletto stabile e scollega la batteria per sicurezza. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari, come chiavi a brugola, cacciaviti e una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della frizione svitando le viti secondo le specifiche del costruttore. Pulisci l’area intorno per evitare che sporco entri durante lo smontaggio.
  3. STEP 3
    Smonta la frizione togliendo le molle e le viti di fissaggio dei dischi. Estrai con cura i dischi di rivestimento e i dischi di separazione usurati, annotando il loro ordine per il corretto rimontaggio.
  4. STEP 4
    Pulisci la campana della frizione e l’area interna per rimuovere residui di olio e usura. Controlla lo stato delle molle e delle guarnizioni; sostituiscile con quelle fornite nel kit.
  5. STEP 5
    Monta i nuovi dischi di separazione e dischi di rivestimento secondo l’ordine esatto in cui sono stati rimossi. Installa la nuova guarnizione fornita nel kit e rimonta le molle nuove.
  6. STEP 6
    Avvita e serra tutte le viti della frizione seguendo le specifiche del costruttore per garantire la corretta pressione del pacco frizione.
  7. STEP 7
    Rimonta il coperchio della frizione e serralo adeguatamente. Ricollega la batteria se scollegata.
  8. STEP 8
    Effettua un controllo finale azionando la leva frizione a moto ferma per verificare che il funzionamento sia fluido. Sposta la moto e fai una breve prova su strada per accertarti della regolarità dell’innesto e dello sgancio della frizione.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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