Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing CR 85 Complete Clutch Disc Kit
- complete with lining discs, separator discs, gasket and springs
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,55 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Kit frizione |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR11311839 Complete Clutch Disc Kit Moose Racing CR 85
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, tra cui chiavi, cacciaviti, una vaschetta per raccogliere eventuale olio e un panno pulito.
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STEP 2Rimuovi la carter frizione della CR 85 seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e tenute.
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STEP 3Svuota l’eventuale olio presente nel carter frizione e rimuovi delicatamente il coperchio della frizione.
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STEP 4Smonta le molle della frizione, quindi estrai i dischi di rivestimento e i dischi separatori usurati, prestando attenzione all’ordine di assemblaggio e al verso di montaggio originale.
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STEP 5Rimuovi la guarnizione usata dal coperchio e pulisci accuratamente tutte le superfici di contatto da residui di olio, sporcizia e vecchia guarnizione.
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STEP 6Installa la nuova guarnizione fornita nel kit Moose Racing sul coperchio, assicurandoti che sia posizionata correttamente.
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STEP 7Inserisci i nuovi dischi separatori e i dischi di rivestimento rispettando l’ordine e il verso consigliati dal costruttore o dal manuale ufficiale.
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STEP 8Monta le molle nuove in dotazione, serra le relative viti secondo le specifiche del costruttore per garantire il corretto precarico.
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STEP 9Rimonta il coperchio della frizione, serrando le viti seguendo le indicazioni di coppia specifiche del manuale.
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STEP 10Richiudi il carter frizione e, se necessario, rabbocca o sostituisci l’olio motore o specifico della frizione secondo le raccomandazioni della CR 85.
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STEP 11Effettua un controllo finale verificando che la leva frizione abbia il giusto gioco e che la frizione funzioni correttamente prima di effettuare una prova su strada o pista.