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PROX-06170261 Clutch Pump Repair Kit KTM / Husaberg

COD: PROX-06170261 Tempo evasione: 1/3 Days Produttore: NEXT
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Sale price€36,41 EUR
Spedizione gratuita sopra €350

Descrizione

ProX Clutch Slave Cylinder Repair Kit:

  • Contains all the components needed for the overhaul/repair of the brake cylinder
  • Meets OEM specifications (equivalent or higher quality)

ProX item number: 16.940001

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

Peso 0,03 kg
Marca Prox
Tipo di prodotto Kit riparazione

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di PROX-06170261 Clutch Pump Repair Kit KTM / Husaberg

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit di riparazione pompa frizione ProX è progettato per la revisione e riparazione della pompa frizione su moto KTM e Husaberg. Questo kit di qualità equivalente o superiore all’OEM include tutti i componenti necessari per ripristinare il corretto funzionamento della pompa frizione, garantendo affidabilità e durata nel tempo.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e assicurati che il motore sia freddo. Procurati gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, e un contenitore per raccogliere il fluido della frizione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il coperchio della pompa frizione per accedere al cilindro. Svuota completamente il fluido della frizione, facendo attenzione a non contaminare altre parti.
  3. STEP 3
    Smonta il cilindro frizione estraendo tutti i componenti usurati presenti all’interno, come guarnizioni, o-ring e spillo, facendo attenzione a non danneggiare parti esterne.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente il corpo della pompa e tutte le superfici di contatto con solventi idonei per rimuovere residui di fluido e sporco.
  5. STEP 5
    Monta i nuovi componenti contenuti nel kit di riparazione, assicurandoti di posizionarli correttamente e nel verso giusto. Sostituisci tutte le guarnizioni e o-ring inclusi nel kit.
  6. STEP 6
    Rimonta il cilindro frizione nella pompa, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e richiudi il coperchio della pompa.
  7. STEP 7
    Rabbocca il fluido della frizione fino al livello corretto e procedi con lo spurgo dell’aria seguendo la procedura indicata nel manuale ufficiale della moto.
  8. STEP 8
    Controlla il corretto funzionamento della leva frizione e verifica l’assenza di perdite. Effettua una prova su strada in sicurezza per assicurarti che la frizione risponda adeguatamente.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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