T9911210 Kit di Conversione Top Performance Due-Plus 70cc H2O
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T9911210 Kit di Conversione Top Performance Due-Plus 70cc H2O
TOP DR

T9911210 Top Performance Due-Plus 70cc H2O Conversion Kit

COD: T9911210 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: TOP DR
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€353,73 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
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Descrizione

Cod: T9911210 Top Performance Due-Plus 70cc H2O Conversion Kit

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Guida all'installazione di T9911210 Top Performance Due-Plus 70cc H2O Conversion Kit

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit di Conversione Top Performance Due-Plus 70cc H2O è un componente dedicato all’aumento della cilindrata per scooter compatibili con raffreddamento ad acqua. Prodotto da TOP-DR, questo kit è ideale per chi desidera migliorare le prestazioni del proprio motore in ambito sportivo o amatoriale. Prima di procedere, è fondamentale assicurarsi che il kit sia montato su veicoli conformi alle specifiche e alle norme vigenti.
  1. STEP 1
    Preparazione del banco di lavoro e degli attrezzi
    Assicurati di lavorare su una superficie pulita e stabile. Procurati gli attrezzi necessari come chiavi inglesi, cacciaviti, grassa per guarnizioni, e strumenti di misura. Scollega la batteria e svuota il circuito di raffreddamento per evitare fuoriuscite d’acqua.
  2. STEP 2
    Smontaggio del cilindro originale
    Rimuovi il carter motore necessario per accedere al cilindro. Scollega e rimuovi marmitta, filtro aria e eventuali tubazioni collegate al cilindro originale seguendo l’ordine inverso del montaggio originale. Svita con cautela i bulloni di fissaggio del cilindro e rimuovi delicatamente il cilindro insieme al pistone.
  3. STEP 3
    Preparazione del nuovo cilindro
    Controlla che tutte le superfici di accoppiamento siano pulite e prive di residui. Verifica che il pistone e gli elementi del kit siano lubrificati correttamente e che tutte le guarnizioni fornite siano idonee e integre.
  4. STEP 4
    Montaggio del cilindro del Kit Due-Plus 70cc H2O
    Posiziona la guarnizione sul basamento motore facendo attenzione a non danneggiarla. Inserisci con cura il nuovo cilindro sul pistone, allineando correttamente i perni e i fori di fissaggio. Serrare i bulloni seguendo le specifiche del produttore. Ricollega le tubazioni del circuito di raffreddamento accertandoti che siano ben fissate.
  5. STEP 5
    Rimontaggio componenti accessori
    Rimonta marmitta, filtro aria e qualsiasi altro componente precedentemente rimosso seguendo l’ordine corretto. Controlla la tenuta delle guarnizioni e sostituisci eventuali raccordi danneggiati.
  6. STEP 6
    Controlli finali e riempimento circuito di raffreddamento
    Verifica che tutte le viti siano serrate adeguatamente e che non ci siano ostacoli al movimento del cilindro. Procedi al riempimento del circuito di raffreddamento con liquido adatto, eliminando eventuale aria dal circuito. Ricontrolla eventuali perdite.
  7. STEP 7
    Avviamento e prova su strada
    Avvia il motore per alcuni minuti a regime ridotto per consentire la corretta lubrificazione e stabilizzazione. Effettua un controllo visivo per assicurarti che non vi siano perdite di liquido o rumori anomali. Procedi quindi con una prova su strada effettuando un rodaggio graduale e monitorando la temperatura del motore.

    Ricorda che questo kit è destinato ad uso sportivo e deve essere utilizzato in conformità con le normative vigenti e in aree dedicate. In caso di dubbi, consulta sempre un tecnico specializzato.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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