Descrizione
KTM EXC / SX 125 Hot Rods gearbox bearing kit
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The technical specifications and quality correspond to the original equipment model.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 412103 |
|---|---|
| Peso | 0,35 kg |
| Marca | Hot Rods |
| Tipo di prodotto | Kit cuscinetti cambio |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di HR-TBK0102 KTM EXC / SX 125 Hot Rods transmission bearing kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro assicurandoti di avere a disposizione gli strumenti necessari, come estrattore per cuscinetti, pinze, chiavi dinamometriche e pulitori specifici. Pulisci accuratamente l’area di lavoro per evitare l’ingresso di impurità.
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STEP 2Smonta il carter della trasmissione seguendo le indicazioni specifiche per KTM EXC/SX 125, facendo attenzione a non danneggiare guarnizioni e sedi. Rimuovi con cautela l’asse del cambio per accedere ai cuscinetti usurati.
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STEP 3Estrai i cuscinetti vecchi utilizzando un estrattore adatto, evitando danni all’albero e alle sedi. Pulisc i accuratamente le sedi cuscinetto con un panno pulito e un solvente idoneo.
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STEP 4Prima di inserire i nuovi cuscinetti Hot Rods, verifica che siano puliti e privi di danni. Posiziona i cuscinetti nella sede corrispondente rispettando il verso corretto, se applicabile.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti usando un utensile di battuta adeguato o un pressa, evitando di applicare forza eccessiva o di danneggiare i componenti.
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STEP 6Rimonta l’asse del cambio e verifica il corretto alloggiamento dei cuscinetti all’interno della trasmissione. Assicurati che tutti i componenti siano puliti e lubrificati secondo le specifiche KTM.
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STEP 7Rimonta il carter della trasmissione e serra le viti secondo le specifiche del costruttore per garantire una corretta tenuta. Sostituisci le guarnizioni se necessario.
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STEP 8Esegui un controllo finale verificando che la trasmissione giri liberamente senza rumori anomali. Effettua una prova su strada controllata per accertarti che il montaggio sia stato eseguito correttamente.