Descrizione
OEM Piaggio Ciao spare part.
OEM quality replacement for moped / scooter: reinforced front wheel bearing kit for Piaggio Ciao.
Perfect replacement for the original, it can be used without adjustments or modifications. Top quality at an affordable price.
Mainly suitable for: Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera EC1
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057233982302 |
|---|---|
| Peso | 0,09 kg |
| Marca | Standard Parts |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti ruota |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di IP42153 Reinforced front wheel bearing kit Piaggio Ciao
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara lo scooter posizionandolo su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per sollevare la ruota anteriore da terra in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi la ruota anteriore dal veicolo seguendo le procedure indicate dal manuale di officina, solitamente sbloccando il dado dell’asse e svitando eventuali componenti di fissaggio.
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STEP 3Pulisci accuratamente la zona del mozzo, rimuovendo sporco, polvere e residui di grasso vecchio per facilitare lo smontaggio dei cuscinetti.
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STEP 4Smonta i cuscinetti usurati dalla ruota, utilizzando gli attrezzi adeguati come estrattore per cuscinetti o mediante colpi delicati con un martello di gomma, evitando danni al mozzo.
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STEP 5Pulizia finale del mozzo e delle sedi dei cuscinetti per garantire un montaggio corretto e senza impedimenti.
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STEP 6Inserisci il nuovo kit cuscinetti ruota anteriore rinforzata nel mozzo, assicurandoti che siano ben centrati e inseriti fino in fondo alle sedi.
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STEP 7Rimonta la ruota sul veicolo, posizionando correttamente l’asse e serrando i dadi seguendo le specifiche indicate dal costruttore.
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STEP 8Controlla che la ruota giri liberamente senza attriti o giochi e assicurati che tutti i fissaggi siano sicuri.
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STEP 9Effettua una prova su strada a bassa velocità per verificare il corretto funzionamento della ruota anteriore e l’assenza di rumori anomali.

