Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing Crankshaft Bearings + Seals KTM SX / TC 65
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,34 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
| Gamma prodotti | Originale |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR09240225 Crankshaft Bearing + Oil Seal Kit Moose Racing KTM SX / TC 65
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti di avere a disposizione attrezzi come estrattori di cuscinetti, chiavi dinamometriche, cacciaviti, detergenti per parti meccaniche e un banco stabile.
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STEP 2Rimuovi il carter motore per accedere all’albero motore e ai cuscinetti usurati, seguendo le istruzioni del manuale specifico della moto per lo smontaggio corretto.
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STEP 3Estrai con attenzione i cuscinetti e i paraoli vecchi dall’albero motore utilizzando gli estrattori appropriati, evitando di danneggiare il supporto o le sedi.
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STEP 4Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e l’albero motore da residui di grasso, sporco o vecchi paraoli utilizzando un detergente specifico.
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STEP 5Inserisci i nuovi cuscinetti Moose Racing nelle sedi previste, assicurandoti di posizionarli correttamente e utilizzando un utensile idoneo per applicare una pressione uniforme senza danneggiarli.
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STEP 6Monta i paraoli nuovi sull’albero motore facendo attenzione a posizionarli nel verso giusto, in modo da garantire una perfetta tenuta e protezione contro ingressi di sporco o perdite di lubrificante.
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STEP 7Rimonta il carter motore e tutte le viti rimuovendo precedentemente, serra le viti secondo le specifiche del costruttore per assicurare un montaggio sicuro.
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STEP 8Controlla che l’albero motore giri libero senza attriti anomali e che i paraoli siano ben fissati; quindi, effettua una prova motore per verificare l’assenza di perdite o rumori sospetti dopo il montaggio.
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STEP 9Completa la manutenzione con un controllo generale e pulizia della zona di lavoro prima di riassemblare completamente la moto e portarla in uso.