Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing YZ/YZF Deflection Shock Absorber Bearing Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,48 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MRA271067 Moose Racing YZ / YZF Shock Linkage Bearing Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l'area di lavoro su un banco stabile e assicurati di avere a disposizione gli attrezzi necessari, come chiavi a bussola, estrattore per cuscinetti, lubrificante e pennarello per segnare le posizioni dei componenti.
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STEP 2Solleva la moto utilizzando un cavalletto centrale o da officina per rendere agevole lo smontaggio del leveraggio ammortizzatore.
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STEP 3Smonta la ruota posteriore seguendo la procedura del manuale del veicolo per accedere al leveraggio.
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STEP 4Rimuovi l’ammortizzatore posteriore svitando i bulloni di fissaggio, quindi smonta il leveraggio dissaldando i perni che lo collegano al telaio e al forcellone.
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STEP 5Utilizza un estrattore per rimuovere i vecchi cuscinetti dal leveraggio con attenzione a non danneggiare le sedi.
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STEP 6Pulisci accuratamente tutte le sedi del leveraggio e applica un sottile strato di grasso specifico per cuscinetti.
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STEP 7Inserisci i nuovi cuscinetti Moose Racing nelle sedi utilizzando un pressa o un utensile adeguato per evitare di forzarli o deformarli.
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STEP 8Rimonta il leveraggio sul telaio e sul forcellone, inserendo i perni e fissandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Fissa nuovamente l'ammortizzatore posteriore al leveraggio e al telaio serrando i relativi bulloni secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore e verifica che tutti i fissaggi siano sicuri.
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STEP 11Controlla il corretto movimento del leveraggio e dell’ammortizzatore, assicurandoti che non ci siano giochi o blocchi.
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STEP 12Abbassa la moto dal cavalletto e conduci una prova su strada per verificare la risposta delle sospensioni e la stabilità del veicolo.