Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led to all off-road disciplines equipping their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing YZ 125/250 Deflection Shock Absorber Bearing Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,51 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti ammortizzatore |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MR13020269 Moose Racing YZ 125 / 250 Shock Linkage Bearing Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il banco di lavoro e solleva la moto in modo sicuro, utilizzando un cavalletto centrale o pad di sollevamento per poter lavorare senza ostacoli sulla sospensione posteriore.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore, il forcellone e gli eventuali altri componenti che impediscono l’accesso al leveraggio ammortizzatore seguendo le procedure indicate nel manuale ufficiale della moto.
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STEP 3Smonta con attenzione il leveraggio ammortizzatore posteriore, facendo attenzione a registrare la posizione e il verso delle parti, per poterle rimontare correttamente.
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STEP 4Estrai i vecchi cuscinetti dal leveraggio usando attrezzi adeguati come estrattori di cuscinetti o bussole, evitando di danneggiare le sedi.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le sedi dei cuscinetti dal grasso vecchio o da eventuali impurità.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti Moose Racing nelle sedi del leveraggio, applicando un leggero strato di grasso specifico per cuscinetti per garantirne la lubrificazione e protezione.
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STEP 7Rimonta il leveraggio ammortizzatore sul telaio e sul forcellone rispettando il verso originario e serra tutti i fissaggi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore e qualsiasi altro componente precedentemente rimosso, verificando la corretta centratura e il serraggio di tutte le parti.
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STEP 9Controlla il funzionamento della sospensione posteriore muovendo il leveraggio e assicurandoti che il movimento sia fluido e privo di giochi anomali.
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STEP 10Effettua un test su strada o in pista a bassa velocità per confermare il corretto montaggio del kit e la risposta dell’ammortizzatore.