Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing YZF 250/450 Swingarm + Shock Absorber Bearing Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,53 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti forcellone |
| Posizione | Rear |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di MR13020165 Moose Racing YZF 250 / 450 Shock Linkage Bearing + Swing Arm Kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un supporto stabile, sollevando la ruota posteriore da terra per consentire il lavoro sul forcellone e il leveraggio dell’ammortizzatore.
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STEP 2Rimuovi con attenzione la ruota posteriore, seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della tua Yamaha YZF per smontare il perno ruota e togliere il cerchio.
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STEP 3Sgancia l’ammortizzatore posteriore dallo snodo del leveraggio, smontando i perni di fissaggio e conservando eventuali rondelle o spessori.
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STEP 4Allenta e rimuovi i perni del braccio oscillante, facendo attenzione a non danneggiare i paraoli circostanti; rimuovi il braccio oscillante dalla posizione.
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STEP 5Estrai i vecchi cuscinetti e paraoli dal leveraggio e dal braccio oscillante utilizzando gli strumenti adatti, come estrattori o pressa, avendo cura di non deformare le sedi.
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STEP 6Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti sul leveraggio e sul braccio oscillante, rimuovendo ogni traccia di sporco, grasso vecchio o detriti.
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STEP 7Inserisci i nuovi cuscinetti forniti nel kit Moose Racing nelle sedi predisposte, aiutandoti con una pressa manuale o percussioni leggere tramite un apposito tubo di dimensioni adeguate.
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STEP 8Rimonta il braccio oscillante nella sua posizione originale, reinserendo i perni e serrandoli secondo le specifiche del produttore.
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STEP 9Ricollega l’ammortizzatore al leveraggio, inserendo i perni di fissaggio e serrandoli accuratamente secondo le indicazioni del manuale della moto.
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STEP 10Rimonta la ruota posteriore, assicurandoti del corretto inserimento del perno ruota e della conformità del serraggio secondo le specifiche Yamaha.
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STEP 11Controlla la libertà di movimento del leveraggio e del braccio oscillante, verificando l’assenza di giochi o blocchi anomali.
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STEP 12Prima di utilizzare la moto, effettua un breve test di guida per accertarti del corretto funzionamento della sospensione posteriore e di un montaggio sicuro.