Descrizione
The American company Moose Racing first made its name in the US enduro championships, the famous GNCC. Moose Racing's high quality has led all off-road disciplines to equip their vehicles with the brand's products: Quad, AMA Motocross, MXGP, Supercross, and many others. It's no surprise, then, that we've decided to offer you a large portion of the Moose Racing range from now on.
Moose Racing CR 250 / CRF 450 Swingarm Bearing Set
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,39 kg |
|---|---|
| Marca | Moose Racing |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti forcellone |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Italia
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Guida all'installazione di MRA281037 Swing Arm Bearing Kit Moose Racing CR 250 / CRF 450
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto sistemandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile in modo che la ruota posteriore sia sollevata da terra e il braccio oscillante libero di muoversi.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore, il freno a disco e il forcellone seguendo le indicazioni specifiche del manuale della moto, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Estrai completamente il braccio oscillante dalla moto svitando i perni di fissaggio e rimuovendo eventuali paraoli o distanziali.
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STEP 4Smonta i cuscinetti usurati dal braccio oscillante utilizzando appositi estrattori, evitando di danneggiare la superficie del braccio stesso.
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STEP 5Pulisci accuratamente tutte le sedi cuscinetto sul braccio oscillante e sui perni di fissaggio, rimuovendo tracce di sporco, grasso vecchio o residui.
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STEP 6Inserisci i nuovi cuscinetti Moose Racing nelle sedi del braccio oscillante aiutandoti con una pressa o un martello di gomma, facendo attenzione a posizionarli correttamente e senza forzare.
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STEP 7Rimonta il braccio oscillante sulla moto reinserendo i perni di fissaggio con eventuali distanziali e paraoli, quindi serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Rimonta il forcellone, il freno a disco e la ruota posteriore seguendo l’ordine inverso rispetto allo smontaggio, verificando che tutti i componenti siano fissati saldamente.
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STEP 9Verifica la scorrevolezza del braccio oscillante muovendolo manualmente e controlla che non ci siano giochi eccessivi o rumori strani.
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STEP 10Esegui un breve test su strada per assicurarti che la sospensione posteriore funzioni correttamente e che il montaggio sia stato effettuato in modo sicuro.