Descrizione
Stage6 R/T Crankshaft Bearings and Oil Seals - Metal Cage
Stage6 offers this high-performance kit, ideal for the most demanding engines. It combines high-quality NTN bearings with a metal cage and orange FKM oil seals, manufactured using advanced technology to increase durability and reduce friction, improving engine performance.
main features of hq stage6 bearings:
Bearings with metal cages are particularly suitable for everyday use, as they can withstand high long-term loads and function perfectly in both original equipment and tuned engines. They are designed to withstand very high speeds, provided good lubrication and proper installation are ensured.
The bearing kit includes:
2 NTN crankshaft bearings 25x68x12 mm (metal cage)
2x FKM Oil Seals 24x35x7 mm
Compatible with Gilera Runner 125-180 cc.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4051272019678 |
|---|---|
| Peso | 0,25 kg |
| Seria | R/T |
| Marca | Stage6 R/T |
| Tipo di prodotto | Set cuscinetti albero motore |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di S6-8031410/MET Crankshaft bearing kit Stage6 R/T steel cage Gilera Runner 125 -180 2T
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara un’area di lavoro pulita e dotata di banco/stativo per bloccare in sicurezza il motore. Assicurati di avere a portata di mano gli attrezzi necessari come estrattore cuscinetti, estrattore paraoli, chiavi dinamometriche e utensili specifici per smontaggio albero motore.
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STEP 2Smonta il motore dal ciclomotore seguendo le procedure standard previste per il Gilera Runner 125-180 2T, scollegando eventuali collegamenti, fluidi e componenti accessori che ostacolano l'accesso all’albero motore.
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STEP 3Apri il carter motore per accedere all’albero motore con attenzione per non danneggiare le superfici di accoppiamento; posiziona il motore su un apposito supporto per lavorare in sicurezza.
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STEP 4Rimuovi i vecchi cuscinetti e paraoli utilizzando un estrattore adatto evitando colpi o torsioni che possono deformare le sedi o l’albero. Pulisci accuratamente le sedi cuscinetto da residui di vecchio grasso e sporco.
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STEP 5Prima del montaggio, verifica l’integrità delle sedi e puliscile con solvente specifico; applica un leggero strato di grasso adatto per facilitare l’inserimento e la lubrificazione iniziale dei nuovi cuscinetti.
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STEP 6Inserisci i cuscinetti NTN con gabbia metallica nelle sedi rispettando l’orientamento corretto, usando uno strumento di montaggio o una boccola di dimensione adeguata per evitare danni. Assicurati che siano ben posizionati e allineati.
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STEP 7Monta i nuovi paraoli FKM arancioni nelle relative sedi sull’albero motore, facendo attenzione a non danneggiarli durante l’inserimento. Utilizza un utensile appropriato o un tubo di diametro idoneo per spingerli uniformemente in posizione.
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STEP 8Dopo aver montato i cuscinetti e paraoli, richiudi il carter motore applicando guarnizioni nuove se previsto, e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Rimonta il motore sul veicolo, collegando nuovamente tutte le componenti, fluidi e cablaggi. Controlla che l’albero motore giri libero senza attriti anomali.
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STEP 10Prima di avviare, effettua un controllo finale generale e verifica la corretta lubrificazione del motore. Effettua una prova su strada attenta per assicurarti che il montaggio sia stato eseguito correttamente e che il motore funzioni regolarmente, senza rumori o vibrazioni anomale.