STAGE6

S6-8031931/TN9 Crankshaft bearing kit Stage6 R/T C3 polymer cage Derbi

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Descrizione

Stage6 R/T Crankshaft Bearings and Seals - Polymer Cage

If you're looking for the best performance in high-end engines, your crankshaft bearings and seals need to be top-quality. Stage6 R/T combines high-quality SKF bearings with bright orange FKM seals: distinctive design and exceptional performance.

The new FKM gaskets are produced using cutting-edge technology. They offer longer life and significantly reduce friction, resulting in increased engine power and efficiency.

Polymer cage - Precision and speed

Designed for racing, polymer cage bearings offer lower friction and greater elasticity than metal designs. However, they require proper tuning and thermal limitations (up to 120°C) to avoid damaging the plastic cage.

  • Advantages: less friction, greater response at high revs.
  • Recommended use: racing engines without catalytic converter.
  • Installation: The semi-open cage must be mounted towards the crankshaft cheeks.

SKF approved for speeds up to 20,000 rpm, these bearings guarantee performance and reliability. Proper lubrication and professional installation are essential to ensure long life.

Derbi bearing kit contents

  • 2x SKF 6204 Crankshaft Bearings TN9-C3 20x47x14 mm (Polymer Cage)
  • 2x FKM Oil Seals 20x35x7 mm

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272019647
Peso 0,25 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Set cuscinetti albero motore

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Guida all'installazione di S6-8031931/TN9 Crankshaft bearing kit Stage6 R/T C3 polymer cage Derbi

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit cuscinetti albero motore Stage6 R/T con gabbia polimero è progettato per motori Derbi D50B0 (EBE050 - EBS050) da competizione, offrendo elevate prestazioni grazie ai cuscinetti SKF di alta qualità e alle guarnizioni FKM. Questo set consente di migliorare l’efficienza e la durata dell’albero motore, garantendo un funzionamento affidabile fino a 20.000 giri/min.
  1. STEP 1
    Prepara l’area di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, come estrattore cuscinetti, chiavi a bussola, stracci puliti, sgrassatore e lubrificante specifico per cuscinetti.
  2. STEP 2
    Smonta con attenzione il motore dal telaio, quindi accedi all’albero motore rimuovendo carter e componenti adiacenti seguendo le indicazioni del manuale specifico del veicolo.
  3. STEP 3
    Estrai i cuscinetti e i paraolio usurati dall’albero motore e dalle sedi nel blocco motore utilizzando l’estrattore, evitando colpi eccessivi che possano danneggiare parti delicate.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e assicurati che siano prive di sporco, residui o deformazioni.
  5. STEP 5
    Verifica l’integrità dell’albero motore e delle guance; eventuali danni devono essere riparati prima del montaggio dei nuovi pezzi.
  6. STEP 6
    Lubrifica leggermente i cuscinetti Stage6 R/T e i paraolio FKM con un grasso specifico a bassa attrito.
  7. STEP 7
    Monta i cuscinetti SKF 6204 con gabbia polimerica, posizionando la gabbia semiaperta verso le guance dell’albero motore, utilizzando un apposito inseritore o una pressa leggera per evitare deformazioni.
  8. STEP 8
    Installa i paraolio FKM nelle loro sedi rispettando il corretto verso di montaggio e assicurandoti che siano ben aderenti senza rovinare la superficie.
  9. STEP 9
    Rimonta tutti i componenti smontati, rispettando le coppie di serraggio e le procedure indicate dal costruttore del motore.
  10. STEP 10
    Controlla che l’albero motore ruoti liberamente e senza attriti anomali; effettua una prova su banco o veicolo per verificare il corretto funzionamento del motore.
  11. STEP 11
    Espleta una manutenzione regolare, con particolare attenzione alla lubrificazione, per garantire la lunga durata e le prestazioni ottimali del kit cuscinetti e paraolio.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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