STAGE6

S6-8031881/MET Crankshaft bearing kit Stage6 R/T C3 steel cage for 20mm axle AM6

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Descrizione

AM6 Stage6 R/T Crankshaft Bearing and Oil Seal Kit - Metal Cage

In powerful engines, the quality of crankshaft bearings and seals is essential. Stage6 R/T has combined its high-end bearings with the latest generation of orange FKM seals: unmistakable style and maximum reliability.

High-tech gaskets

Orange FKM gaskets are produced using modern technology that ensures minimal friction, longer life and improved engine performance.

Two types of bearings

  • Polymer cage: low friction, race-oriented.
  • Metal cage: more robust, ideal for everyday use and for the most demanding engines.

Both versions are certified by SKF to withstand up to 20,000 rpm.

The metal cage version is recommended for regular road use. Robust and durable, it can withstand high loads even in highly tuned engines.

To ensure longevity, proper lubrication and precise installation are essential.

AM6 Kit Contents

  • 2x SKF 6204-C3 bearings 20x47x14 mm (metal cage)
  • 1x FKM oil seal 24x35x7 mm
  • 1x FKM oil seal 17x35x8 mm

Compatibility: Valid for AM6 engines.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4051272019548
Peso 0,25 kg
Seria R/T
Marca Stage6 R/T
Tipo di prodotto Set cuscinetti albero motore

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Guida all'installazione di S6-8031881/MET Crankshaft bearing kit Stage6 R/T C3 steel cage for 20mm axle AM6

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit cuscinetti albero motore Stage6 R/T con gabbia metallica è progettato per motori AM6, come quelli del Minarelli 2T. Questo set, composto da cuscinetti SKF e paraoli FKM, garantisce robustezza e affidabilità anche in condizioni di forte sollecitazione, ideale per un uso su strada regolare. La sostituzione richiede attenzione alla pulizia e una corretta lubrificazione per preservare le prestazioni del motore.
  1. STEP 1
    Prepara il banco di lavoro e assicurati di avere gli attrezzi necessari, inclusi estrattore cuscinetti, martello di gomma, e solventi per la pulizia.
  2. STEP 2
    Smonta il motore dal telaio seguendo le procedure specifiche del veicolo; procedi quindi con la rimozione dei carter motore per accedere all’albero motore.
  3. STEP 3
    Rimuovi con attenzione i cuscinetti e i paraoli usurati usando gli estrattori specifici; evita di danneggiare le sedi nel carter.
  4. STEP 4
    Pulisci accuratamente le sedi dei cuscinetti e le superfici di appoggio degli paraoli, eliminando residui di sporco e olio vecchio.
  5. STEP 5
    Lubrifica leggermente i nuovi cuscinetti e i paraoli con un olio motore adatto o grasso consigliato per la fase di montaggio.
  6. STEP 6
    Inserisci i nuovi cuscinetti SKF 6204-C3 nelle loro sedi rispettando l’orientamento corretto e utilizzando un pressino o un martello di gomma per non danneggiarli.
  7. STEP 7
    Monta i paraoli FKM nelle loro sedi rispettive, facendo attenzione a non danneggiarli durante l’inserimento.
  8. STEP 8
    Rimonta accuratamente il carter motore, serra le viti secondo le specifiche del costruttore e verifica che l’albero motore giri libero senza attriti anomali.
  9. STEP 9
    Rimonta il motore sul telaio, collega tutti i componenti smontati seguendo l’ordine inverso e controlla eventuali perdite o giochi anomali.
  10. STEP 10
    Effettua un test di funzionamento a motore caldo per verificare l’assenza di rumori sospetti e la corretta tenuta dei paraoli.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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