Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi VHST 28 intake kit for the Vespa Primavera ET3 125cc is an intake system for 28 mm VHST carburetors. Converting to a diaphragm block intake system is definitely recommended if you want to improve engine performance; of course, the intake manifold must also be replaced.
The kit includes a large diaphragm block with housing, a metal intake manifold with rubber gasket and, of course, all the necessary hardware for assembly.
- For Malossi 136cc direct intake cylinder (M3115829)
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,70 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro aspirazione | 35mm, 36mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 2016319 Malossi intake manifold kit Vespa ET3 Primavera 125 2T reed valve to cylinder VHST 28 -
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurati che il motore sia freddo. Scollega la batteria per sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter aspirazione esistente svitando le viti di fissaggio e tieni da parte i componenti dismessi.
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STEP 3Smonta il vecchio collettore aspirazione dal cilindro, facendo attenzione a non danneggiare la guarnizione presente.
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STEP 4Pulisci accuratamente la superficie di accoppiamento sul cilindro per rimuovere residui di guarnizioni o sporco.
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STEP 5Posiziona il blocco a membrana incluso nel kit alloggiandolo nel corretto alloggiamento, verificando che sia ben aderente.
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STEP 6Monta il nuovo collettore aspirazione in metallo, inserendo il giunto in gomma incluso per garantire una tenuta ottimale.
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STEP 7Avvita saldamente il collettore al cilindro, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore o manuale d'officina.
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STEP 8Rimonta il carter di aspirazione sopra il collettore e fissa tutte le viti, controllando che ogni parte sia ben posizionata.
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STEP 9Ricollega eventuali cablaggi o tubazioni rimossi in precedenza e la batteria, se scollegata.
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STEP 10Effettua un controllo finale sul montaggio, verificando che non ci siano perdite d’aria e che il sistema sia stabile.
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STEP 11Avvia il motore e lascia riscaldare brevemente; verifica il corretto funzionamento e l’assenza di anomalie nell’aspirazione.