Descrizione
Malossi, from Italy, is one of the leading manufacturers of 2-stroke tuning parts on the market. Malossi engine parts are characterized by high-quality materials and excellent workmanship.
The Malossi PHBL 25 Vespa PK XL 125cc intake kit is an intake system for 25mm PHBL carburetors. Converting to a diaphragm block intake system is definitely recommended if you want to improve engine performance; of course, the intake manifold must also be replaced.
The kit includes a large diaphragm block with housing, a metal intake manifold with rubber mount, and of course all the small parts needed for installation.
- 3-hole attachment
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Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 0,70 kg |
|---|---|
| Marca | Malossi |
| Tipo di prodotto | Kit aspirazione |
| Diametro aspirazione | 31mm |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 205461 Malossi reed valve intake manifold kit for phbl 25 crankcase Vespa PK XL 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro su un banco o superficie stabile e pulita, assicurandoti che il motore sia freddo e il veicolo in sicurezza, con la batteria scollegata per precauzione.
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STEP 2Smonta il carburatore PHBL 25 rimuovendo la vite di fissaggio del collettore esistente e sfilandolo dal carter motore con attenzione a non danneggiare guarnizioni o parti vicine.
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STEP 3Rimuovi il vecchio collettore di aspirazione dal carter motore e pulisci accuratamente la superficie di montaggio da residui di guarnizione o sporco.
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STEP 4Posiziona il blocco a membrana contenuto nel kit nell’alloggiamento del carter motore, facendo attenzione all’orientamento corretto e assicurando l’eventuale presenza delle guarnizioni originali o fornite con il kit.
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STEP 5Fissa il collettore aspirazione in metallo al blocco a membrana utilizzando l’attacco in gomma e serrando le viti a 3 fori secondo le specifiche del costruttore o a mano se non definite.
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STEP 6Rimonta il carburatore PHBL 25 sull’attacco del collettore e serrane le viti di fissaggio regolando il tutto seguendo le indicazioni del manuale ufficiale di manutenzione.
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STEP 7Controlla che tutte le connessioni siano ben strette e prive di gioco, verifica che il blocco a membrana sia libero di muoversi senza attriti e che il collettore sia correttamente sigillato.
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STEP 8Ricollega la batteria se scollegata e avvia il motore per una prova; verifica l’assenza di perdite d’aria nell’aspirazione e un corretto funzionamento del motore a tutte le aperture del gas.