16886 Kit Centralina non strozzata Kymco Super 8 50ccm 4T, COD: '16886
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16886 Kit Centralina non strozzata Kymco Super 8 50ccm 4T, COD: '16886
STANDARD PARTS

16886 Kit Unthrottled Control Unit Kymco Super 8 50ccm 4T

COD: 16886 • Tempo evasione: 10/12 days • Produttore: STANDARD PARTS
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€69,87 EUR
Novità Guida Istruzioni di montaggio disponibili (step-by-step)
Reso entro 14 giorni Assistenza WhatsApp Dubbi sulla compatibilità? Scrivici prima di acquistare.

Descrizione

With the performance CDI kit for the Kymco Super 8 50cc 4-stroke, we offer you the opportunity to achieve higher rpm and top speed simply by replacing the ignition. The package includes the CDI, a main jet, and a vario sleeve. The components simply need to be replaced with those in the kit.

Attention: For safety, before ordering!!!!, compare the vehicle connector with the photo

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4250362446787
Peso 0,00 kg
Marca Standard Parts
Tipo di prodotto Bobina & CDI

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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    Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
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    Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
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Resi e diritto di recesso

  • Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
  • Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
  • Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
  • Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.

In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .

Guida all'installazione di 16886 Kit Unthrottled Control Unit Kymco Super 8 50ccm 4T

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il Kit Centralina non strozzata per Kymco Super 8 50cc 4T, prodotto da Standard Parts, è una soluzione ideale per aumentare i giri motore e la velocità massima del tuo scooter sostituendo la centralina CDI originale. Questo kit comprende la centralina CDI, un getto principale e un manicotto Vario, ed è progettato specificamente per il modello Kymco Super 8 50cc 4T.
  1. STEP 1
    Verifica preliminare
    Controlla attentamente il connettore della centralina originale del tuo Kymco Super 8 50cc 4T e confrontalo con la foto fornita nel kit per assicurarti della completa compatibilità.
  2. STEP 2
    Preparazione del veicolo
    Posiziona lo scooter su un piano stabile e, se possibile, utilizza un cavalletto centrale o un supporto per mantenere il veicolo fermo e sicuro durante l’operazione. Scollega la batteria per evitare cortocircuiti.
  3. STEP 3
    Rimozione della centralina originale
    Individua la centralina CDI originale nel vano motore o nel contesto indicato dal manuale del veicolo. Stacca con cura il connettore elettrico e rimuovi la centralina dai suoi fissaggi senza forzarla.
  4. STEP 4
    Sostituzione del getto principale e manicotto Vario
    Apri il carburatore e rimuovi il getto principale originale usando gli attrezzi adeguati. Monta il getto principale fornito nel kit, quindi sostituisci il manicotto Vario originale con quello in dotazione, seguendo le indicazioni per il montaggio corretto e sicuro.
  5. STEP 5
    Montaggio della nuova centralina CDI
    Collega il connettore del kit CDI alla presa originale dello scooter assicurandoti che l’innesto sia saldo e privo di giochi. Fissa la centralina nella posizione originale o in luogo equivalente seguendo le specifiche di fissaggio del veicolo.
  6. STEP 6
    Controlli finali
    Verifica che tutti i collegamenti elettrici siano corretti e ben saldi. Controlla che il getto e il manicotto Vario siano montati correttamente e senza danni. Riattacca la batteria.
  7. STEP 7
    Prova su strada
    Accendi lo scooter e controlla che il motore si avvii regolarmente. Effettua un breve test di guida per verificare l’aumento di giri e la stabilità del motore. Se necessario, regola il carburatore secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  8. STEP 8
    Manutenzione post-installazione
    Dopo i primi chilometri, ricontrolla il serraggio di tutte le viti e la perfetta funzionalità della centralina e dei componenti sostituiti. Effettua ulteriori regolazioni se richiesto dal funzionamento del motore.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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