CGN509942 Kit Catena alluminio Neocromato 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda X-treme, COD: CGN509942
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CGN509942 Kit Catena alluminio Neocromato 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda X-treme, COD: CGN509942
DOPPLER

CGN509942 Neochrome Aluminum Chain Kit 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda X-treme

COD: CGN509942 • Tempo evasione: 1/3 Days • Produttore: DOPPLER
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Descrizione

The Alu Neochrome 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda Sm / Xtrem sprocket set is suitable for replacing the original chain and gears and for racing setups. The aluminum sprocket is particularly light, greatly improving acceleration. The attractive anodizing also adds a touch of customization to the bike.

Characteristics.

  • Gear ratio 14 x 53
  • Sprocket 3x2 holes, 105 mm
  • Chain type: 420
  • Color: Neochrome
  • lighter than the original
  • extremely robust

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829145054
Peso 1,70 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Maglie 134
Pignone 14
Corona 53
Colore Néochrome

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

  • Italia
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Guida all'installazione di CGN509942 Neochrome Aluminum Chain Kit 14x53 - 420 Doppler Derbi Senda X-treme

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena alluminio Neocromato 14x53 - 420 Doppler è progettato per la trasmissione a catena di scooter e moto Derbi Senda X-treme, ideale per sostituire la catena e gli ingranaggi originali, offrendo maggiore leggerezza e robustezza grazie al pignone in alluminio anodizzato neocromo. Questo kit da corsa migliora accelerazione e personalizzazione estetica della moto.
  1. STEP 1
    Preparare il veicolo, posizionandolo su un cavalletto stabile per garantire l'accesso agevole alla trasmissione. Spegnere il motore e assicurarsi che la moto sia ferma.
  2. STEP 2
    Rimuovere la copertura della catena se presente, svitando le viti o bulloni che la tengono in posizione.
  3. STEP 3
    Allentare la tensione della catena, individuando il tendicatena o allentando il perno ruota posteriore secondo il modello della moto.
  4. STEP 4
    Smontare la catena usurata utilizzando uno smagliacatena o una pinza specifica per rimuovere il perno di giunzione.
  5. STEP 5
    Svitare il pignone e la corona esistenti utilizzando gli attrezzi adatti, facendo attenzione a non danneggiare le filettature.
  6. STEP 6
    Montare il nuovo pignone in alluminio neocromo 14 denti, assicurandosi che sia fissato saldamente e allineato correttamente.
  7. STEP 7
    Installare la nuova corona da 53 denti e avvitare seguendo le specifiche del costruttore per il serraggio.
  8. STEP 8
    Posizionare la nuova catena 420 da 134 maglie sul pignone e corona, facendo attenzione alla corretta direzione e alla giunzione.
  9. STEP 9
    Collegare la catena con il sistema di giunzione fornito o con un perno di giunzione, assicurandosi che sia ben chiuso e sicuro.
  10. STEP 10
    Regolare la tensione della catena secondo le istruzioni del manuale della moto, garantendo che abbia il giusto gioco.
  11. STEP 11
    Rimontare la copertura della catena se presente, serrando le viti secondo le specifiche.
  12. STEP 12
    Effettuare una prova a motore spento per verificare il corretto funzionamento della trasmissione, poi fare un breve giro di prova per controllare l’efficacia del montaggio.
  13. STEP 13
    Al termine della prova, ricontrollare la tensione della catena e il serraggio di pignone e corona, regolando se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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