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CGN509943 Neochrome Aluminum Chain Kit 14x53 - 420 Doppler Derbi GPR / Aprilia RS4

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Descrizione

Alu Neochrome 14x53 - 420 Doppler chain set for Derbi GPR / Aprilia RS4, suitable for replacing the original chain and sprocket and for racing setups. The aluminum sprocket is particularly light, greatly improving acceleration. The attractive anodization also adds a touch of customization to your bike.

Characteristics.

  • Gear ratio 14 x 53
  • 6-hole sprocket, 108 mm
  • Chain type: 420
  • Color: Neochrome
  • lighter than the original
  • extremely robust

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 3663829145061
Peso 1,81 kg
Marca Doppler
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 420
Pignone 14
Corona 53
Colore Néochrome

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di CGN509943 Neochrome Aluminum Chain Kit 14x53 - 420 Doppler Derbi GPR / Aprilia RS4

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena alluminio Neocromato 14x53 - 420 Doppler è progettato per sostituire la trasmissione originale dei modelli Derbi GPR e Aprilia RS4, offrendo una soluzione leggera e resistente ideale anche per configurazioni da corsa. Questo kit comprende pignone e corona con rapporto 14x53, realizzati in alluminio anodizzato neocromo, per migliorare accelerazione e personalizzazione della moto.
  1. STEP 1
    Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per lavorare in sicurezza sulla ruota posteriore e sulla trasmissione.
  2. STEP 2
    Rimuovi il carter proteggi catena, svitando le viti di fissaggio seguendo le specifiche del costruttore.
  3. STEP 3
    Sblocca e rimuovi la catena esistente, utilizzando un estrattore o rompicatena per rompere il collegamento o rimuovere la maglia di chiusura.
  4. STEP 4
    Smonta il pignone originale svitando le viti di fissaggio seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
  5. STEP 5
    Monta il nuovo pignone in alluminio seguendo il senso di rotazione indicato (di solito quello del moto) e serra le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Installa la nuova corona con rapporto 53 denti, assicurandoti che sia ben fissata e serrata correttamente.
  7. STEP 7
    Posiziona la nuova catena tipo 420 seguendo la giusta sequenza, collegando i lati con la maglia di chiusura o il perno specifico, e assicurandoti che non ci siano torsioni o eccessiva tensione.
  8. STEP 8
    Regola la tensione della catena secondo le indicazioni del manuale ufficiale del veicolo, garantendo un ottimale gioco verticale per evitare usura anticipata.
  9. STEP 9
    Rimonta il carter proteggi catena e assicurati che tutte le viti siano serrate correttamente.
  10. STEP 10
    Effettua una prova su strada controllando l’assenza di rumori anomali e verificando che la catena scorra fluida e senza interferenze.
  11. STEP 11
    Dopo i primi chilometri, ricontrolla la tensione della catena e il serraggio delle viti per sicurezza e durata ottimale.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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