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AFAMKS-A-187 AFAM XS-Ring Chain Kit Extra Reinforced 15x45 Aprilia SX125 2008 - 2010

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Descrizione

AFAM XS-Ring extra reinforced 15x45 chain set for Aprilia SX125 2008 - 2010, top-quality kit from Afam, the transmission chain specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.

The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.

After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.

  • Sprocket inner diameter: 80 mm
  • Sprocket mounting: 6 holes
  • Chain links: 112
  • Sprocket: 15 teeth
  • Sprocket: 45 teeth
  • Chain type: 520

Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237633521
Peso 3,28 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 520
Maglie 112
Pignone 15
Corona 45

Spedizione & resi

Metodi di spedizione

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Guida all'installazione di AFAMKS-A-187 AFAM XS-Ring Chain Kit Extra Reinforced 15x45 Aprilia SX125 2008 - 2010

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena AFAM XS-Ring extra rinforzato è progettato per la Aprilia SX125 modello 2008-2010 ed è composto da catena, pignone e corona di alta qualità per assicurare una trasmissione più resistente e duratura. Questo kit, appartenente alla categoria kit trasmissione a catena e prodotto da AFAM, consente di sostituire parti usurate o modificare il rapporto di trasmissione per migliorare le prestazioni del veicolo.
  1. STEP 1
    Preparare l'area di lavoro e gli attrezzi necessari, quali chiavi a brugola, estrattore pignone, pinza per catena, chiave dinamometrica e lubrificante per catene. Assicurarsi che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o di sicurezza.
  2. STEP 2
    Rimuovere il copricatena e pulire l'area attorno alla trasmissione per facilitare l'operazione di smontaggio.
  3. STEP 3
    Allentare il tendicatena e svitare la catena usurata. Rimuovere con attenzione la vecchia catena, il pignone anteriore e la corona posteriore.
  4. STEP 4
    Controllare che i nuovi componenti del kit corrispondano esattamente a quelli originali, confrontando dentature, numero di maglie e dimensioni.
  5. STEP 5
    Montare il pignone anteriore nuovo assicurandosi che sia correttamente posizionato sui 6 fori del mozzo e fissarlo serrando le viti secondo le specifiche del costruttore.
  6. STEP 6
    Installare la corona posteriore nuova verificando il corretto allineamento con il mozzo ruota e fissare le viti serrando secondo le indicazioni del manuale ufficiale.
  7. STEP 7
    Inserire la nuova catena 520 con 112 maglie, assicurandosi di mantenere l’orientamento corretto delle maglie XS-Ring.
  8. STEP 8
    Collegare le estremità della catena con il giunto di chiusura fornito nel kit, utilizzando la pinza specifica e assicurando una chiusura sicura e senza gioco.
  9. STEP 9
    Regolare la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale Aprilia, lasciando il giusto gioco laterale per evitare eccessivi allentamenti o tensioni.
  10. STEP 10
    Verificare l’allineamento tra pignone e corona e applicare un lubrificante adatto per catene con anelli XS-Ring su tutta la catena, assicurandosi che sia ben distribuito.
  11. STEP 11
    Rimontare il copricatena e controllare che tutti i componenti siano serrati correttamente.
  12. STEP 12
    Effettuare un breve test su strada per verificare la corretta funzionalità della trasmissione e la regolarità della catena durante la marcia. Controllare nuovamente la tensione dopo il primo utilizzo e regolarla se necessario.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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