Descrizione
AFAM hyper-reinforced 17x38 chain set for the KTM 1290 / 1290 R Super Duke. This premium-quality kit is from Afam, the transmission chain specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 112
- Sprocket: 17 teeth
- Sprocket: 38 teeth
- Chain type: 520
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237616715 |
|---|---|
| Peso | 3,31 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 525 |
| Maglie | 112 |
| Corona | 38 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-166 AFAM Hyper Reinforced Chain Kit 17x38 KTM 1290 / 1290 R Super Duke
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta la rotazione agevole della ruota posteriore.
-
STEP 2Rimuovi il coperchio della catena e pulisci la zona intorno per facilitare le operazioni.
-
STEP 3Allenta la tensione della catena originale allentando il tendicatena, quindi smonta la catena usurata utilizzando l’apposito attrezzo per smontare la maglia o il sistema di chiusura previsto.
-
STEP 4Rimuovi il pignone anteriore svitando il relativo fermo e puller se necessario; smonta anche la corona posteriore allentando i bulloni di fissaggio.
-
STEP 5Monta il nuovo pignone su albero motore e serralo secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 6Fissa la nuova corona posteriore sulla ruota, assicurandoti di serrare i bulloni seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 7Installa la nuova catena AFAM 525 da 112 maglie, collegando entrambe le estremità con la maglia di giunzione fornita nel kit o con il sistema di chiusura appropriato.
-
STEP 8Regola la tensione della catena facendo riferimento al manuale ufficiale della KTM 1290 / 1290 R Super Duke, verificando che non ci siano punti duri e che la catena abbia il giusto gioco.
-
STEP 9Riporta in posizione il coperchio della catena e serra tutte le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 10Dopo il montaggio, effettua un controllo visivo e una prova su strada per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali.

