Descrizione
AFAM extra-reinforced 16x39 chain set for the Honda NC 700 Integra / S ABS / XD. This premium-quality kit is from Afam, the transmission chain specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 112 mm
- Sprocket mounting: 5 holes
- Chain links: 114
- Sprocket: 16 teeth
- Sprocket: 39 teeth
- Chain type: 520
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594013 |
|---|---|
| Peso | 3,25 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 114 |
| Pignone | 16 |
| Corona | 43 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-19 AFAM Chain Kit Extra Reinforced 16x43 Honda NC 700 S / SA ABS / X / XA ABS
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o un supporto stabile per facilitare la rimozione della ruota posteriore e lavorare in sicurezza.
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STEP 2Rimuovi il carter della catena per accedere alla trasmissione.
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STEP 3Allenta il perno ruota posteriore e svita il dado del pignone anteriore.
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STEP 4Sgancia la catena esistente con una pinza apposita o rimuovi il giunto di chiusura se presente.
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STEP 5Smonta il pignone anteriore e la corona posteriore usurati.
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STEP 6Monta il nuovo pignone anteriore, assicurandoti che sia ben posizionato sui 5 fori del mozzo, quindi serra il dado secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Monta la nuova corona posteriore e fissala saldamente, sempre seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 8Installa la nuova catena facendo attenzione a rispettare il verso di rotolamento indicato, se specificato.
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STEP 9Collega i due estremi della catena utilizzando il giunto di chiusura fornito, serrandolo correttamente.
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STEP 10Regola la tensione della catena consultando il manuale della moto, verificando che non sia né troppo tesa né troppo allentata.
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STEP 11Controlla che tutti i componenti siano montati correttamente ed effettua un giro di prova per assicurarti del corretto funzionamento della trasmissione.
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STEP 12Rimonta il carter della catena e riposiziona eventuali altri componenti smontati.
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STEP 13Dopo la prova, ricontrolla la tensione della catena e la presenza di eventuali giochi o punti duri, intervenendo se necessario.

