Descrizione
AFAM extra-reinforced 14x45 chain set for KTM RC 125 from 2014. This high-quality kit from Afam, the transmission chain specialist, is ideal for replacing worn original parts or changing the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 112
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 45 teeth
- Chain type: 520
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237616647 |
|---|---|
| Peso | 3,42 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 112 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-160 AFAM Chain Kit Extra Reinforced 14x45 KTM RC 125 After 2014
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro, assicurandoti di avere a disposizione gli attrezzi necessari tra cui chiavi per dadi, pinze per catena, blocca disco o cavalletto centrale per stabilizzare la moto.
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STEP 2Posiziona la moto su un cavalletto o su un supporto stabile per sollevare la ruota posteriore da terra, facilitando la rimozione e l’installazione della catena.
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STEP 3Rimuovi la protezione catena se presente e allenta il dado dell’asse ruota posteriore per poter togliere la ruota, se necessario, oppure allenta il tendicatena per spostare la ruota in avanti.
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STEP 4Smonta la vecchia catena sbloccando il raccordo o utilizzando una pinza per rompere la catena, quindi rimuovila completamente dal pignone anteriore e dalla corona posteriore.
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STEP 5Controlla lo stato del pignone e della corona; se sono usurati (denti affilati o danneggiati), sostituiscili con quelli in dotazione nel kit AFAM.
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STEP 6Monta il nuovo pignone sul mozzo anteriore e la nuova corona sulla ruota posteriore, assicurandoti che siano fissati e serrati secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa la nuova catena passando prima sul pignone anteriore e poi sulla corona posteriore, assicurandoti che i rulli siano correttamente alloggiati sui denti.
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STEP 8Rivesti la catena utilizzando il raccordo o il sistema di collegamento incluso, fissandolo saldamente e verificando che il collegamento sia stabile e corretto.
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STEP 9Regola la tensione della catena spostando la ruota posteriore nel rispetto delle indicazioni del manuale ufficiale, evitando tensioni eccessive o giochi troppo larghi.
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STEP 10Serrare il dado dell’asse ruota posteriore secondo le specifiche del produttore e reinstallare eventuali protezioni o coperture rimosse.
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STEP 11Lubrifica la catena con un apposito lubrificante per catene da moto per garantirne durata e un funzionamento ottimale.
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STEP 12Effettua un controllo visivo finale per verificare che tutto sia montato correttamente, quindi prova la moto a bassa velocità controllando il corretto funzionamento della trasmissione.