Descrizione
AFAM extra-reinforced 14x45 chain set for KTM Duke 125 from 2014. This high-quality kit from Afam, the transmission chain specialist, is ideal for replacing worn original parts or changing the transmission ratio.
The chain and sprocket should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 112
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 45 teeth
- Chain type: 520
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237616494 |
|---|---|
| Peso | 3,42 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 112 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
Italia
Spedizione gratuita: per ordini compresi e superiori a 370€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard: 8,00€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione standard isole: 9,20€ (corrieri BRT e SDA)
Spedizione con contrassegno: + 4,90€ (corrieri BRT e SDA)
Tempi di consegna: 24–48 ore. -
Europa
Spedizione standard: 27,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 3–5 giorni. -
America
Spedizione standard: 48,90€ (corriere DHL)
Tempi di consegna: 5–7 giorni.
Puoi aggiungere la spedizione assicurata per proteggere il tuo ordine da furti, smarrimenti o danneggiamenti durante il trasporto.
Resi e diritto di recesso
- Il consumatore ha diritto di recesso entro 14 giorni dalla consegna, senza penalità e senza doverne specificare il motivo (D.Lgs. 206/2005).
- Le spese di restituzione sono a carico del cliente e la merce deve essere restituita in perfetto stato di conservazione, inutilizzata, integra, con sigilli, etichette e imballi originali.
- Il rimborso viene effettuato sullo stesso metodo di pagamento entro i termini di legge, dopo la ricezione e la verifica della merce resa.
- Il diritto di recesso non si applica agli acquisti effettuati con Partita IVA.
In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-154 AFAM Chain Kit Extra Reinforced 14x45 KTM Duke 125 after 2014
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
-
STEP 1Preparare l’area di lavoro assicurandosi che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o su un supporto adeguato. Spegnere il motore e togliere la chiave.
-
STEP 2Rimuovere il copricatena per accedere alla trasmissione e pulire eventuali residui di sporco o olio attorno a catena, pignone e corona.
-
STEP 3Allentare la tensione della catena originale allentando il relativo registro o tendicatena seguendo il manuale della moto.
-
STEP 4Smontare la vecchia catena dividendo i maglie con uno strumento apposito o rimuovendo il perno di giunzione.
-
STEP 5Rimuovere il pignone e la corona usurati svitando le viti di fissaggio secondo le indicazioni del costruttore.
-
STEP 6Montare il nuovo pignone da 14 denti sul mozzo anteriore e serrare le viti secondo le specifiche del costruttore.
-
STEP 7Montare la corona da 45 denti sul mozzo posteriore e fissarla con le viti serrandole seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
-
STEP 8Installare la nuova catena AFAM 520 passando attorno a pignone e corona e collegando le maglie con il perno di giunzione o clip, assicurandosi che il senso di rotazione sia corretto, se previsto.
-
STEP 9Regolare la tensione della catena per garantire il giusto gioco secondo le raccomandazioni del costruttore. Il gioco corretto previene usura prematura e migliora la sicurezza.
-
STEP 10Ricontrollare tutte le viti di fissaggio e assicurarsi che il copricatena sia correttamente riposizionato e bloccato.
-
STEP 11Effettuare un controllo visivo finale e, a motore spento, ruotare la ruota posteriore per verificare la scorrevolezza e la corretta installazione della catena.
-
STEP 12Procedere con un breve test di guida verificando la risposta della trasmissione e controllando nuovamente la tensione della catena dopo i primi chilometri di utilizzo.