Descrizione
AFAM extra-reinforced 14x42 chain set for KTM Duke 200 up to 2013. This premium-quality kit from Afam, the chain drive specialist, allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 110
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 42 teeth
- Chain type: 520
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237616685 |
|---|---|
| Peso | 3,10 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 110 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 42 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-163 AFAM Chain Kit Extra Reinforced 14x42 KTM Duke 200 up to 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo su un cavalletto stabile che consenta di sollevare la ruota posteriore e ruotarla liberamente. Assicurarsi che moto sia spenta e fredda.
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STEP 2Rimuovere la protezione della catena se presente, utilizzando gli attrezzi appropriati (solitamente chiavi a brugola o a bussola).
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STEP 3Allentare la tensione della catena originale svitando il perno di regolazione o smontando il tendicatena, quindi rimuovere la catena usurata. Se necessario, rimuovere il pignone anteriore e la corona posteriore allentando le rispettive viti o dadi secondo le specifiche di fabbrica.
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STEP 4Confrontare il nuovo pignone e corona con quelli originali, verificando che i denti e le misure corrispondano perfettamente.
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STEP 5Montare il nuovo pignone anteriore sul mozzo, serrare le viti o i dadi secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Montare la nuova corona posteriore sul cerchio ruota e serrare i bulloni seguendo le indicazioni ufficiali.
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STEP 7Installare la nuova catena AFAM collegandola utilizzando il perno o il raccordo di chiusura fornito, assicurandosi che sia correttamente fissata e senza torsioni.
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STEP 8Regolare la tensione della catena secondo il manuale della KTM Duke 200, mantenendo il giusto gioco indicato per la trasmissione.
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STEP 9Riposizionare la protezione della catena e serrare tutti i fissaggi.
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STEP 10Ruotare manualmente la ruota posteriore per verificare la scorrevolezza della catena e assicurarsi che non vi siano punti duri o tensioni anomale.
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STEP 11Effettuare un breve test su strada per controllare il corretto funzionamento della trasmissione e successivamente ricontrollare la tensione della catena.