Descrizione
Afam SX 250 chain kit
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MR2 |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di 48011301 Chain kit Afam 520 MR2 SX 250 14/50
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile in modo da sollevare la ruota posteriore da terra, facilitando lo smontaggio e il montaggio della catena.
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STEP 2Rimuovi il carter copricatena per accedere al pignone e alla catena esistenti, svitando le viti secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 3Allenta il perno ruota posteriore e, se presente, il tendicatena per facilitare il rilascio della tensione sulla catena.
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STEP 4Sfila la catena vecchia dal pignone e dalla corona e rimuovila completamente. Controlla lo stato di pignone e corona e sostituiscili insieme al kit catena per assicurare un’usura uniforme.
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STEP 5Monta il nuovo pignone da 14 denti sull’albero motore e la corona da 50 denti sulla ruota posteriore; serra tutte le viti con la coppia specificata dal produttore.
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STEP 6Posiziona la nuova catena Afam 520 MR2 intorno al pignone e alla corona, quindi collega le due maglie terminali utilizzando la giusta clip o maglia di chiusura fornita nel kit.
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STEP 7Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale KTM, assicurandoti che ci sia il giusto gioco indicato.
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STEP 8Rimonta il carter copricatena, serra le relative viti e verifica che non ci siano attriti anomali.
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STEP 9Controlla il corretto serraggio del perno ruota e del tendicatena, facendo riferimento alle specifiche ufficiali.
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STEP 10Fai ruotare la ruota posteriore manualmente per verificare il funzionamento fluido della catena e, infine, esegui una prova su strada breve e controlla nuovamente la tensione e la corretta installazione.