Descrizione
Afam SX 125 1994-1997 chain kit
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the MX4 and MX5 ranges are designed for more powerful bikes intended for intensive use. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, but also kits with lightweight aluminum sprockets, as well as mud-proof sprockets and sprockets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MR2 |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
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Guida all'installazione di 48011235 Afam 520 MR2 SX 125 13/50 chain kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara la moto posizionandola su un cavalletto centrale o su un supporto stabile per consentire la rotazione libera della ruota posteriore. Assicurati che il motore sia spento e freddo.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e il fissaggio della ruota posteriore secondo le specifiche del costruttore per facilitare lo smontaggio della corona e del pignone.
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STEP 3Allenta e rimuovi la vecchia catena, il pignone e la corona usurati, facendo attenzione a non danneggiare i componenti circostanti.
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STEP 4Pulisci accuratamente il mozzo ruota, il supporto corona e il pignone sul cambio da ogni residuo e lubrificante vecchio.
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STEP 5Monta il nuovo pignone da 13 denti sull'albero motore e serralo seguendo le modalità indicate dal manuale della KTM SX 125.
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STEP 6Posiziona la nuova corona da 50 denti sulla ruota posteriore e fissala saldamente secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 7Installa la catena nuova 520 MR2 collegandola tra pignone e corona, rispettando il corretto senso di rotazione se indicato dal produttore.
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STEP 8Regola la tensione della catena in base alle indicazioni del manuale ufficiale KTM, assicurandoti che abbia il gioco consigliato per evitare usura precoce.
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STEP 9Rimonta il copricatena e la ruota posteriore, serrando tutte le viti e i bulloni secondo le specifiche di coppia del costruttore.
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STEP 10Effettua un controllo finale verificando la libera rotazione della ruota e il corretto allineamento del sistema di trasmissione.
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STEP 11Esegui un breve test su strada in sicurezza per accertarti del corretto funzionamento della nuova trasmissione a catena.

