Descrizione
RM 250 Afam chain kit
In our shop, we choose to offer you quality materials at the best price and in the shortest possible time.
Chain kits and accessories from Belgian brand Afam are among the best in the industry, with high-end material produced in Europe.
In motocross, the XRR3 (O-ring), MX4, and MX5 ranges are designed for more powerful, intensively used bikes. The MR2 range, on the other hand, is intended for more modest bikes and recreational use.
You'll find kits with ultra-strong steel sprockets, lightweight aluminum sprockets, and mud-repellent sprockets.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| Peso | 3,00 kg |
|---|---|
| Seria | MR2 |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Pignone | 13 |
| Corona | 50 |
Spedizione & resi
Metodi di spedizione
-
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Guida all'installazione di 48011455 Afam 520 MR2 RM 250 13/50 chain kit
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o un supporto stabile che permetta la rotazione della ruota posteriore senza ostacoli.
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STEP 2Rimuovi la vecchia catena e i componenti del kit di trasmissione esistente, allentando il relativo tendicatena e smontando il pignone e la corona.
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STEP 3Controlla lo stato del pignone e corona originali: se presenti segni di usura eccessiva, sostituiscili con quelli nuovi compresi nel kit Afam.
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STEP 4Monta il nuovo pignone da 13 denti sull’albero motore, assicurandoti che sia ben centrato e serra secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Posiziona la nuova corona da 50 denti sul mozzo posteriore, fissandola saldamente con le viti o dadi originali e serrandoli come da manuale ufficiale.
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STEP 6Adagia la nuova catena 520 MR2 lungo la linea del pignone e corona, seguendo la direzione indicata dal produttore se presente.
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STEP 7Connetti le due estremità della catena utilizzando il morsetto di giunzione o la maglia speciale fornita nel kit e chiudila correttamente.
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STEP 8Regola la tensione della catena fino a ottenere il gioco indicato dal manuale della moto, evitando che sia troppo tesa o troppo lasca.
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STEP 9Verifica che tutti i fissaggi siano serrati correttamente e lubrifica la catena con un lubrificante specifico per catene a O-ring.
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STEP 10Esegui un controllo finale facendo girare la ruota posteriore per assicurarti che la catena scorra fluida e non vi siano rumori anomali.
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STEP 11Effettua una breve prova su strada per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della regolazione.