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AFAMKS-A-27 AFAM Chain Kit 16x59 Yamaha XVS 125

COD: AFAMKS-A-27 Tempo evasione: 10/12 days Produttore: AFAM
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Descrizione

AFAM 16x59 Yamaha XVS 125 chain set, top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.

The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.

After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.

  • Sprocket inner diameter: 125 mm
  • Sprocket mounting: 5 holes
  • Chain links: 146
  • Sprocket: 16 teeth
  • Sprocket: 59 teeth
  • Chain type: 428

Please note : It is very difficult to determine the correct fitment model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the components of your currently installed chain set.

Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.

Compatibilità del prodotto

Scheda tecnica

EAN 4057237594105
Peso 2,96 kg
Marca AFAM
Tipo di prodotto Kit catena
Tipo catena 428
Maglie 146
Pignone 16
Corona 59

Spedizione & resi

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Guida all'installazione di AFAMKS-A-27 AFAM Chain Kit 16x59 Yamaha XVS 125

Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).

Il kit catena AFAM 16x59 è progettato per la Yamaha XVS 125 e comprende catena, pignone e corona di qualità superiore per sostituire i componenti usurati o per modificare il rapporto di trasmissione. Questo kit di trasmissione a catena AFAM garantisce una guida fluida e sicura ed è ideale per chi desidera mantenere o migliorare le prestazioni della propria moto.
  1. STEP 1
    Prepara lo spazio di lavoro, assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o laterale e che il motore sia spento e freddo. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi, cacciaviti, estrattore pignone (se necessario), lubrificante per catene e una chiave dinamometrica.
  2. STEP 2
    Rimuovi la protezione della catena e sblocca il tendicatena orizzontale o verticale, in modo da allentare la vecchia catena.
  3. STEP 3
    Smonta la catena usurata con un tronchese o un estrattore di maglie, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
  4. STEP 4
    Allenta e rimuovi il pignone anteriore svitando le viti di fissaggio; potrebbe essere necessario un estrattore specifico a seconda del modello.
  5. STEP 5
    Rimuovi la corona dentata posteriore svitando le viti che la fissano al mozzo della ruota posteriore.
  6. STEP 6
    Pulisci tutte le superfici di montaggio da polvere, olio e residui, verificando che non ci siano danni o irregolarità.
  7. STEP 7
    Monta la nuova corona posteriore AFAM 59 denti, serrando le viti secondo le specifiche del costruttore e controllando che sia ben allineata.
  8. STEP 8
    Monta il nuovo pignone anteriore AFAM 16 denti e fissalo saldamente con le viti, rispettando la coppia di serraggio raccomandata o le indicazioni del manuale ufficiale.
  9. STEP 9
    Monta la nuova catena 428 con 146 maglie collegando l’anello di chiusura e assicurandoti che sia posizionata correttamente su pignone e corona.
  10. STEP 10
    Regola la tensione della catena seguendo quanto previsto dal manuale della Yamaha XVS 125, mantenendo il gioco corretto per evitare eccessivi allentamenti o rigidità.
  11. STEP 11
    Lubrifica la catena con un adeguato lubrificante per catene per garantire una buona durata e un funzionamento fluido.
  12. STEP 12
    Rimonta le protezioni della catena e verifica nuovamente la tensione e l’allineamento.
  13. STEP 13
    Effettua un breve test di guida in sicurezza per controllare che la catena funzioni correttamente e senza rumori anomali.
  14. STEP 14
    Dopo il primo utilizzo, ricontrolla la tensione e ripeti la lubrificazione se necessario per mantenere la trasmissione in condizioni ottimali.
Hai dubbi sul montaggio o sulla compatibilità? Contatta Billaricambi: pagina contatti. Le indicazioni sono generiche: non ci assumiamo responsabilità per danni o montaggi non corretti. Prova sempre il mezzo in sicurezza prima di utilizzarlo.

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