Descrizione
AFAM 16x40 chain set for Aprilia RS125 up to 1998. High-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 62 mm
- Sprocket mounting: 5 holes
- Chain links: 108
- Sprocket: 16 teeth
- Sprocket: 40 teeth
- Chain type: 520
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237633460 |
|---|---|
| Peso | 2,94 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 108 |
| Pignone | 16 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-181 AFAM Chain Kit 16x40 Aprilia RS125 up to 1998
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro posizionando la moto su un cavalletto centrale o un supporto stabile che consenta la libera rotazione della ruota posteriore. Raccogli gli attrezzi necessari: chiavi a brugola, chiavi fisse, cacciavite, pinze e lubrificante per catena.
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STEP 2Smonta la vecchia catena rimuovendo il rivetto di giunzione o aprendo il master link, e poi rimuovi il pignone anteriore e la corona posteriore allentando i bulloni di fissaggio.
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STEP 3Controlla lo stato dei denti pignoni e corona per accertarti che non vi siano danni o usura e pulisci eventuali residui di sporco o vecchio lubrificante.
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STEP 4Monta il nuovo pignone anteriore sul mozzo della ruota motrice, assicurandoti che sia ben allineato e serra i bulloni secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 5Fissa la nuova corona posteriore sulla ruota, verificando che sia inserita correttamente nei fori di montaggio e serrando i bulloni in modo uniforme e sicuro.
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STEP 6Posiziona la nuova catena 520 con 108 maglie sopra il pignone e la corona, facendo attenzione che sia orientata nel verso corretto se previsto dal produttore.
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STEP 7Unisci le estremità della catena utilizzando il master link o il rivetto in dotazione, assicurandoti che sia ben fissato e che non ci siano maglie bloccate o troppo strette.
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STEP 8Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto; la catena deve avere un leggero gioco senza risultare troppo lasca o troppo tesa.
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STEP 9Lubrifica abbondantemente la catena con un lubrificante specifico per trasmissioni a catena, distribuendolo uniformemente su tutta la lunghezza.
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STEP 10Controlla nuovamente tutti i fissaggi e verifica la libera rotazione della ruota posteriore senza attriti o rumori anomali.
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STEP 11Effettua una prova di guida controllata per assicurarti che la trasmissione funzioni correttamente e che la catena mantenga la giusta tensione durante l’uso.