Descrizione
AFAM 15x34 chain set for SYM Track Runner 200, a top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 50 mm
- Sprocket mounting: 4 holes
- Chain links: 90
- Sprocket: 15 teeth
- Sprocket: 34 teeth
- Chain type: 520
Please note : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237593405 |
|---|---|
| Peso | 2,28 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 90 |
| Pignone | 15 |
| Corona | 38 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-1 AFAM Chain Kit 15x34 SYM Track Runner 200
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Preparare il veicolo parcheggiandolo su un piano stabile e assicurandolo con il cavalletto centrale o laterale per evitare movimenti durante l’operazione.
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STEP 2Rimuovere il copricatena e svitare con gli attrezzi appropriati il pignone e la corona usurati, facendo attenzione a non danneggiare altri componenti.
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STEP 3Sganciare la vecchia catena utilizzando uno smaglia catena o troncarla con le apposite pinze, quindi rimuoverla completamente dal sistema.
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STEP 4Confrontare le nuove componenti AFAM con quelle rimosse, verificando dentatura e dimensioni per assicurarsi della compatibilità.
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STEP 5Installare il nuovo pignone sul mozzo anteriore, fissandolo ai 4 fori come previsto, serrare secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Montare la nuova corona sul mozzo posteriore, assicurandosi che sia ben allineata e fissata saldamente seguendo le indicazioni del manuale ufficiale.
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STEP 7Posizionare la nuova catena intorno a pignone e corona, unendo le maglie con il perno di chiusura o l’anello di sicurezza fornito, utilizzando l’apposito attrezzo di montaggio.
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STEP 8Regolare la tensione della catena mediante il sistema di tendicatena del telaio, assicurandosi che vi sia un leggero gioco indicato dal manuale della moto per garantire una guida sicura e fluida.
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STEP 9Verificare che la catena scorra senza punti duri e che il montaggio sia stabile controllando tutte le viti e i bulloni.
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STEP 10Rimontare il copricatena e pulire l’area di lavoro; infine effettuare un breve test di guida per controllare il corretto funzionamento della trasmissione.