Descrizione
AFAM 14x54 chain set for Motorhispania KN1 125 / KN2 125, a top-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain kit allows you to replace worn original parts or change the transmission ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 62 mm
- Sprocket mounting: 5 holes
- Chain links: 134
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 54 teeth
- Chain type: 428
Please note : It is very difficult to determine the correct fitment model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the components of your currently installed chain set.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594303 |
|---|---|
| Peso | 2,99 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Maglie | 134 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 56 |
Spedizione & resi
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In caso di prodotto difettoso o di errore da parte nostra, ci occupiamo noi della sostituzione o del rimborso, includendo le spese di spedizione e di reso ove previsto. Per tutti i dettagli completi consulta la nostra Politica di reso e rimborso .
Guida all'installazione di AFAMKS-A-45 AFAM Chain Kit 14x54 Motorhispania KN1 125 / KN2 125
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un supporto stabile e sicuro che consenta di lavorare agevolmente sulla ruota posteriore e sul sistema di trasmissione.
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STEP 2Rimuovi la ruota posteriore seguendo le indicazioni del manuale della moto, allentando il freno a disco o a tamburo se necessario e svitando i dadi o bulloni di fissaggio.
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STEP 3Sgancia la catena usurata tramite il perno di giunzione o rimuovendo il pignone e la corona, facendo attenzione a non danneggiare altre parti del veicolo.
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STEP 4Controlla lo stato del pignone e della corona usurati; rimuovili se necessario per montare quelli nuovi forniti nel kit.
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STEP 5Monta il pignone anteriore da 14 denti e la corona posteriore da 54 denti, fissandoli con i rispettivi bulloni e serrandoli secondo le specifiche del costruttore.
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STEP 6Posiziona la nuova catena 428 da 134 maglie intorno al pignone e alla corona, assicurandoti che sia correttamente allineata.
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STEP 7Unisci le due estremità della catena tramite il perno di giunzione in dotazione o il sistema di chiusura previsto, verificando che sia ben bloccata.
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STEP 8Rimonta la ruota posteriore nel suo alloggiamento, assicurandoti che sia perfettamente centrata e allineata con il telaio.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale della moto; la catena deve avere una leggera flessione ma non essere eccessivamente lasca o tesa.
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STEP 10Controlla che tutti i dadi e bulloni siano serrati correttamente e che il sistema abbia libertà di movimento senza punti duri.
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STEP 11Prima di rimettere in strada la moto, esegui una prova di guida breve e sicura per verificare il corretto funzionamento della trasmissione e la stabilità della catena.