Descrizione
AFAM 14x45 chain set for KTM RC 125 from 2014. High-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain set allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 64 mm
- Sprocket mounting: 4 holes
- Chain links: 118
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 45 teeth
- Chain type: 428
Please note : It is very difficult to determine the correct fitment model with 100% certainty. Therefore, we recommend comparing the photo and specifications with the components of your currently installed chain set.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237594167 |
|---|---|
| Peso | 1,63 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 428 |
| Maglie | 118 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-32 AFAM Chain Kit 14x45 Yamaha YBR 125 / RE041 / RE051 / RE052 / RE054
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara il veicolo posizionandolo su un cavalletto centrale o su un supporto stabile che consenta la rotazione libera della ruota posteriore.
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STEP 2Raduna gli attrezzi necessari: chiavi e bussola per rimuovere i dadi, estrattore pignone se necessario, pinze per catena, chiave dinamometrica e un lubrificante per catene.
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STEP 3Rimuovi il coperchio della catena e svita il dado dell’asse ruota posteriore per poter allentare la catena esistente.
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STEP 4Allenta la tensione della catena originale regolando i tendicatena posteriori, poi rimuovi la catena vecchia sbloccando il perno di giunzione o tagliandola con una tronchese specifica per catene.
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STEP 5Smonta con attenzione il pignone anteriore svitando le viti di fissaggio; se necessario usa un estrattore per rimuoverlo senza danni.
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STEP 6Rimuovi la corona posteriore svitando i bulloni di fissaggio e togliendo la corona usurata dalla ruota.
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STEP 7Pulisci accuratamente pignone, corona e area circostante per eliminare sporco e residui di vecchio lubrificante.
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STEP 8Monta il nuovo pignone AFAM assicurandoti che sia allineato perfettamente e serralo seguendo le specifiche del costruttore.
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STEP 9Posiziona la nuova corona AFAM sulla ruota posteriore, avvita e serra i bulloni secondo le specifiche di coppia indicate dal manuale ufficiale.
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STEP 10Installa la nuova catena da 118 maglie 428, facendo attenzione a rispettare il verso di montaggio se indicato, e unisci le maglie con il perno di giunzione fornito o il raccordo rapido.
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STEP 11Regola la tensione della catena agendo sui tendicatena; la catena deve avere un gioco corretto senza essere troppo tesa o troppo lenta, seguendo le indicazioni del manuale Yamaha.
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STEP 12Verifica il corretto allineamento della ruota e della catena utilizzando le tacche dei tendicatena come riferimento.
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STEP 13Dopo aver serrato definitivamente l’asse ruota posteriore secondo le specifiche del costruttore, applica lubrificante specifico sulla catena per garantire una buona durata e scorrevolezza.
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STEP 14Rimonta il copricatena, togli il veicolo dal supporto e esegui un breve giro di prova per controllare che la trasmissione funzioni correttamente e senza rumori anomali.
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STEP 15Dopo 100 km di utilizzo circa, ricontrolla la tensione della catena e riapri eventuali regolazioni necessarie per garantire sempre la massima sicurezza e prestazioni.