Descrizione
AFAM 14x45 chain set for KTM Duke 125 up to 2013. High-quality kit from Afam, the chain drive specialist. This chain set allows you to replace worn original parts or change the gear ratio.
The chain and sprocket/chainwheel should be replaced when the sprocket teeth become too sharp, the chain is too loose, or has hard spots that make riding difficult.
After fitting the new set of chains, it is essential to correctly adjust the chain tension.
- Sprocket inner diameter: 112
- Sprocket: 14 teeth
- Sprocket: 45 teeth
- Chain type: 520
Warning : It is very difficult to determine the correct model with 100% certainty. We therefore recommend comparing the photo and specifications with the chain components currently installed.
Per qualsiasi dubbio o informazione contatta lo staff Billaricambi SRLS.
Compatibilità del prodotto
| Marca | Modello |
|---|
Scheda tecnica
| EAN | 4057237616425 |
|---|---|
| Peso | 2,87 kg |
| Marca | AFAM |
| Tipo di prodotto | Kit catena |
| Tipo catena | 520 |
| Maglie | 112 |
| Pignone | 14 |
| Corona | 45 |
Spedizione & resi
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Guida all'installazione di AFAMKS-A-151 AFAM Chain Kit 14x45 KTM Duke 125 up to 2013
Procedura consigliata per montaggio e controlli finali (prima di avviare il motore).
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STEP 1Prepara l’area di lavoro assicurandoti che la moto sia stabile su un cavalletto centrale o un supporto adeguato per evitare movimenti durante l’intervento.
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STEP 2Rimuovi il copricatena e il parafango posteriore se necessario per agevolare l’accesso alla trasmissione.
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STEP 3Allenta il bullone della ruota posteriore per poter regolare la tensione della catena e rimuovi la catena usurata. Taglia la catena con un attrezzo specifico per catene o rimuovila attraverso il punto di giunzione rapido se presente.
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STEP 4Smonta il pignone anteriore: rimuovi la vite di fissaggio e estrai il pignone usurato controllando eventuali danni o usura della corona.
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STEP 5Smonta la corona posteriore, solitamente fissata al mozzo con bulloni: rimuovili con la chiave adeguata.
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STEP 6Installa il nuovo pignone anteriore AFAM da 14 denti, facendo attenzione al corretto posizionamento e fissaggio. Serra la vite con la coppia prescritta dal costruttore della moto.
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STEP 7Monta la nuova corona da 45 denti sul mozzo posteriore, assicurandoti che sia ben allineata e serrata secondo le specifiche del produttore.
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STEP 8Posiziona la nuova catena 520 con 112 maglie intorno al pignone e alla corona, facendo passare la catena correttamente e provvedendo all’eventuale unione con il giunto rapido o la chiusura tramite perno catena.
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STEP 9Regola la tensione della catena seguendo le indicazioni del manuale ufficiale KTM, verificando che non sia né troppo tirata né troppo lasca. La catena deve avere un lieve gioco laterale per garantire un corretto funzionamento.
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STEP 10Rimonta eventuali componenti rimossi come copricatena e parafango posteriore.
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STEP 11Controlla nuovamente tutti i serraggi e verifica che la catena scorra senza punti duri.
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STEP 12Esegui un breve giro di prova controllando il funzionamento della trasmissione e la tenuta della catena. Al termine, ricontrolla la tensione e regola se necessario per garantire sicurezza e durata.